PŘEHLED STANIC LZS ČR HEMS - 2024

Autor:

Harmcz

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/d1976

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

561 x 373 Pixel (186363 Bytes)

Popis:

PŘEHLED STANIC LZS ČR HEMS 2024

Licence:

CC BY-SA 4.0

Credit:

Vlastní dílo

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 13 Mar 2024 17:24:41 GMT

Relevantní obrázky

(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz

(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz

(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz

(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz

(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz

(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz

Relevantní články

Letecká záchranná služba v Česku zahájila činnost oficiálně 1. dubna 1987. Systém letecké záchranné služby byl v Československu vybudován mezi lety 1987–1992, i když záchranné lety probíhaly už od 30. let 20. století. O zavedení letecké záchranné služby na území Československa se začalo uvažovat v roce 1977. Průlomovým se stal rok 1985, kdy se zástupci Československa účastnili mezinárodního kongresu leteckých záchranných služeb v Curychu. Tento kongres vedl k sestavení týmu specialistů, jehož úkolem bylo vybudovat systém letecké záchranné služby srovnatelný s ostatními evropskými zeměmi. U zrodu letecké záchranné služby stály především sovětské vrtulníky Mil Mi-2, které zpočátku sloužily na téměř všech stanicích. Po roce 1993, kdy došlo ke vzniku samostatných států Česka a Slovenska, docházelo k transformaci letecké záchranné služby, často se měnili provozovatelé, stejně jako vrtulníky. .. pokračovat ve čtení

Letecká záchranná služba (LZS) je součástí záchranných služeb i celého integrovaného záchranného systému. Je využívána v zásadě ve třech typech situací:primární lety – zásahy v obtížně přístupném místě sekundární lety – potřeba transportovat pacienta do vzdáleného specializovaného centra, kdy pacienta primárně ošetří pozemní posádka a vrtulník přebírá pacienta k transportu do vzdálenější nemocnice ambulanční lety – v situacích, kdy dominuje potřeba šetrného transportu. .. pokračovat ve čtení