Pardubice hlavní nádraží, hala, západní stěna


Autor:
Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Formát:
3264 x 2448 Pixel (1372759 Bytes)
Popis:
Pardubice-Zelené Předměstí. Pardubice hlavní nádraží, hala, západní stěna. Zvěrokruh s hodinami od Jaroslava Moravce.
Komentář k Licence:
Já, držitel autorských práv k tomuto dílu, ho tímto zveřejňuji za podmínek následující licence:
Licence:
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sat, 16 Mar 2024 22:19:06 GMT

Relevantní obrázky

(c) PhDr. Zbyněk Zlinský, CC BY-SA 3.0
(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0
(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0
(c) PhDr. Zbyněk Zlinský, CC BY-SA 3.0
(c) Tomáš Ságner, CC BY-SA 3.0
(c) I, Prazak, CC BY 2.5
(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0
(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Pardubice hlavní nádraží

Pardubice hlavní nádraží je železniční stanice v Pardubicích. Je spojovacím uzlem tratí Praha – Česká Třebová, Pardubice–Liberec a Pardubice – Havlíčkův Brod, do něhož ústí celkem čtyři železniční tratě ze směru od Prahy, Olomouce, Hradce Králové a Chrudimi. Stanice je elektrizovaná, je orientována ve směru východ–západ. Staniční budova je jednou z nejvýznamnějších staveb poválečného funkcionalismu, významná budova pardubické architektury vyprojektovaná architektem Karlem Řepou. Budova z roku 1958 má zachovalé původní interiéry a je památkově chráněna. Budova je majetkem České republiky a provozovatelem je Správa železnic. V letech 2020–2024 probíhá rekonstrukce kolejiště a nástupišť, rekonstrukce výpravní budovy je plánována od roku 2021 do přelomu let 2024/2025. .. pokračovat ve čtení