Paris RER E icon


Autor:
Původně soubor načetl ThePromenader na projektu Wikipedie v jazyce angličtina
Formát:
512 x 513 Pixel (984 Bytes)
Popis:
  • own work
  • line-art inspired by contemporary metro plans
Licence:
Public domain
Credit:
Na Commons přenesl z en.wikipedia uživatel Miles Massy pomocí nástroje CommonsHelper.
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sat, 23 Mar 2024 10:08:19 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Haussmann – Saint-Lazare (stanice RER v Paříži)

Haussmann – Saint-Lazare je podzemní nádraží příměstské železnice RER v Paříži, které se nachází v 9. obvodu. Je konečnou linky RER E na její západní straně, nicméně se uvažuje o prodloužení linky do roku 2017. Systémem podzemních tunelů je propojeno se stanicemi Saint-Lazare a Havre – Caumartin, kde je možné přestoupit na linky pařížského metra, dále nepřímo se stanicí Auber linky RER A a s nádražím Saint-Lazare, odkud vyjíždějí linky Transilien. V roce 2005 činil počet denních pasažárů do 50 000 a vlaků 250-500. .. pokračovat ve čtení

Magenta (stanice RER v Paříži)

Magenta je podzemní nádraží příměstské železnice RER v Paříži, které se nachází v 10. obvodu východně od Severního nádraží. Slouží pro linku RER E. Podzemním tunelem je propojeno s tímto nádražím, kde je možné přestoupit na linky RER B a RER D a na stejnojmenné stanici na linky 4 a 5 pařížského metra. Ze Severního nádraží je možný další přestup na stanici La Chapelle, kde je možné přestoupit ještě na linku 2. V roce 2007 činil počet denních pasažárů 43 000. .. pokračovat ve čtení

Auber (stanice RER v Paříži)

Auber je podzemní nádraží příměstské železnice RER v Paříži, které se nachází v 9. obvodu pod ulicí Rue Auber. Slouží pro linku RER A. Systémem podzemních tunelů je propojeno se stanicemi Havre – Caumartin a Opéra, kde je možné přestoupit na linky pařížského metra, dále nepřímo se stanicí Haussmann – Saint-Lazare linky RER E a s nádražím Saint-Lazare, odkud vyjíždějí linky Transilien. V roce 2005 činil počet denních pasažárů 15 000-50 000 a vlaků 500-1000. .. pokračovat ve čtení

4 (tramvajová linka v Île-de-France)

Linka T4 je jednou z linek tramvajové dopravy v regionu Île-de-France. V systému MHD je značena žlutou barvou, je 13,3 km dlouhá a má celkem 20 stanic. První úsek byl otevřen 20. listopadu 2006. Ročně přepraví 10,6 miliónu cestujících a jejím provozovatelem je státní železniční dopravce SNCF. Jedná se o první vlakotramvajový provoz ve Francii, vozy zde jezdí po železničních kolejích. Linka je též nazývána Ligne des Coquetiers podle bývalé železniční tratě. .. pokračovat ve čtení

16 (linka metra v Paříži)

Linka 16 je zamýšlená linka pařížského metra ve zdejší aglomeraci jako jedna z větví plánovaného projektu Grand Paris Express. Linka dlouhá 25 km bude procházet 11 obcemi v departementu Seine-Saint-Denis a bude mít 10 stanic. Její zprovoznění je plánováno na rok 2023. Linka bude v systému MHD značená růžovou barvou. .. pokračovat ve čtení

Paris-St-Lazare

Paris-St-Lazare je železniční stanice v Paříži. Hlavová stanice se nachází v 8. obvodu mezi ulicemi Rue de Rome a Rue d'Amsterdam. Nádražní budova je zapsána na seznamu historických památek. Nádraží slouží především pro příměstskou osobní dopravu v regionu Île-de-France a se svými více než 100 milióny cestujících ročně je druhým nejrušnějším nádražím v Paříži i ve Francii. .. pokračovat ve čtení

Paris-Nord

Paris-Nord nebo zkráceně Gare du Nord je nejrušnější železniční stanice v Paříži, denně je zde odbaveno půl miliónu cestujících. Se svými 190 milióny cestujících ročně (2008) je zároveň největší nádraží v Evropě a třetí na světě. Hlavová stanice se nachází v 10. obvodu na Place Napoléon III. Architektem nádražní budovy, která je zapsaná na seznam historických památek, je Jakob Ignaz Hittorff. .. pokračovat ve čtení