Pilots of No. 310 (Czechoslovak) Squadron RAF in front of Hawker Hurricane Mk I at Duxford, Cambridgeshire, 7 September 1940. CH1299
_Squadron_RAF_in_front_of_Hawker_Hurricane_Mk_I_at_Duxford,_Cambridgeshire,_7_September_1940._CH1299.jpg?uselang=cs){kind=link}
Czechoslovak pilots of No. 310 (Czechoslovak) Squadron RAF and their British flight commanders grouped in front of Hawker Hurricane Mark I, P3143 'NN-D', at Duxford, Cambridgeshire. They are (standing, left to right); Pilot Officer S Janduch, Sergeant J Vopalecuy, Sergeant R Puda, Sergeant K Seda, Sergeant B Furst and Sergeant R Zima: (sitting, left to right); Pilot Officer W Goth, Flight Lieutenant J Maly, Flight Lieutenant G L Sinclair, Flying Officer J E Boulton, Flight Lieutenant J Jeffries (who commanded the Squadron in January-June 1941, having changed his name by deed poll to Latimer), Pilot Officer S Zimprich, Sergeant J Kaucky, Flight Lieutenant F Rypl, Pilot Officer E Fechtner and Pilot Officer V Bergman.
http://media.iwm.org.uk/iwm/mediaLib//52/media-52909/large.jpg
|
This photograph CH 1299 comes from the collections of the Imperial War Museums. | 
|
Relevantní obrázky
%2c_Czechoslovakia_-_Air_Force_AN0704750.jpg)
%2c_UK_-_Air_Force_AN0889880.jpg)
.svg)
.svg)
.svg)
.JPG)
.jpg)
.svg)
Relevantní články
Československá armádaČeskoslovenská armáda představovala ozbrojené síly Československa v letech 1918 až 1992. Dobrovolnické jednotky vznikly v zahraničí ještě před vznikem samostatného státu a účastnily se 1. světové války. Budování domácího vojska začalo 28. října 1918, kdy byl Josef Scheiner jmenován nejvyšším správcem československých vojsk. V prvních měsících existence republiky byla její armáda nasazena v Sudetech proti německým povstalcům, s maďarskou armádou vedla válku o Slovensko a s polskou armádou tzv. sedmidenní válku o Těšínsko. .. pokračovat ve čtení
Československé letectvoČeskoslovenské letectvo bylo součástí československé armády od 1. listopadu 1918, kdy Josef Scheiner vydal rozkaz ke vzniku Leteckého sboru. U jeho zrodu stáli jak letci bojující za první světové války v rakousko-uherském letectvu, tak příslušníci československých legií. Rakousko-uherskou, německou a francouzskou techniku u letectva postupně nahradily domácí konstrukce hlavních dodavatelů Aero, Avia a Letov, které byly také vyváženy do zahraničí. Mnichovská dohoda a následná okupace Čech a Moravy znamenaly dočasný zánik letectva na území Československa, s výjimkou Vzdušných zbraní Slovenského státu. .. pokračovat ve čtení
Bitva o BritániiBitva o Británii představuje střetnutí mezi německou Luftwaffe a britskou Royal Air Force nad Británií a kanálem La Manche. Pro „bitvu o Británii“ se občas používá i pojmenování „bitva o Anglii“. Jednalo se o první významné střetnutí v dějinách válek vybojované výhradně prostřednictvím leteckých sil. Smyslem této vzdušné bitvy, kterou po skončení bitvy o Francii rozpoutala německá strana, bylo zničit nebo alespoň výrazně oslabit Royal Air Force, a získat tak jednoznačnou vzdušnou převahu nad kanálem La Manche a Británií, což německé velení považovalo za nutnou podmínku pro uskutečnění operace Seelöwe, plánované invaze do Anglie. Bez této převahy by tato akce byla příliš riskantní až neproveditelná. .. pokračovat ve čtení
310. československá stíhací peruť RAF310. československá stíhací peruť RAF byla jednou ze čtyř československých perutí RAF. Jednalo se o československou jednotku, která v RAF působila nejdéle. 310. československá stíhací peruť měla také nejvyšší skóre sestřelů nepřátelských letounů. .. pokračovat ve čtení
Royal Air ForceRoyal Air Force (RAF), česky Královské letectvo, je vojenské letectvo britských ozbrojených sil. Vzniklo na konci první světové války 1. dubna 1918. Po spojeneckém vítězství nad Ústředními mocnostmi v roce 1918 se v té době z RAF stalo největší letectvo na světě. Od svého vzniku hraje RAF významnou roli v britské vojenské historii. Zvláště velkou roli sehrálo za druhé světové války, kde bojovalo ve své nejslavnější kampani - bitvě o Británii. .. pokračovat ve čtení