Reizigerauto Bonera, Bestanddeelnr 905-3239 crop

Autor:

Joop van Bilsen / Anefo

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/1a0bc

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

2885 x 2164 Pixel (3022881 Bytes)

Popis:

Collectie / Archief : Fotocollectie Anefo

Reportage / Serie : [ onbekend ]
Beschrijving : Reizigerauto "Bonera"
Datum : 23 september 1952
Trefwoorden : auto's
Fotograaf : Bilsen, Joop van / Anefo
Auteursrechthebbende : Nationaal Archief
Materiaalsoort : Glasnegatief
Nummer archiefinventaris : bekijk toegang 2.24.01.09

Bestanddeelnummer : 905-3239

Licence:

CC0

Credit:

http://proxy.handle.net/10648/a9000eea-d0b4-102d-bcf8-003048976d84

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Fri, 09 Aug 2024 20:16:19 GMT

Relevantní obrázky

(c) FOTO:FORTEPAN / Mészáros Zoltán, CC BY-SA 3.0

(c) Deutsche Fotothek‎, CC BY-SA 3.0 de

(c) Deutsche Fotothek‎, CC BY-SA 3.0 de

Relevantní články

Škoda 1101 respektive Škoda 1102, známé také pod lidovou přezdívkou Tudor, jsou osobní a lehké užitkové automobily, vyráběné v národním podniku Automobilové závody (AZNP) Mladá Boleslav a jeho pobočných závodech, především v Kvasinách a Vrchlabí. Vůz Škoda 1101 je modernizací předválečného typu Škoda Popular 1101, od kterého se liší především upravenou karoserií. Jeho výroba byla zahájena v roce 1946, od roku 1949 jej doplnil souběžně vyráběný modernizovaný typ Škoda 1102. Vozy Škoda 1101/1102 vznikaly ve velkém počtu karosářských variant. Ty zahrnovaly základní dvoudveřový sedan (tudor), čtyřdveřový sedan, dodávku, sanitu, kombi, tudor-kabriolet, roadster a vojenskou otevřenou verzi VO/P. Mezi lety 1946–1952 bylo vyrobeno 71 591 vozů všech verzí, z nichž velká většina byla exportována do řady zemí, nejvíce do Polska, Nizozemska a Belgie. Na bázi vozu Škoda 1101 vzniklo několik kusů závodních speciálů Škoda Sport a Škoda Supersport. .. pokračovat ve čtení