Replica Fokker D.VII ‘O-BOBE’ (N903AC) (34736747950)

Autor:

Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/65a8d

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

5252 x 3501 Pixel (11420077 Bytes)

Popis:

c/n 02. Full scale airworthy replica built in France in 1958 and powered by a de Havilland Gipsy III engine. It was used in filming the movie ‘The Blue Max’ which took place in Ireland with the aeroplane registered as EI-APT. It was later registered as N903AC in the United States before moving to Belgium in 2000. It is now in the post WW1 Belgian civil markings of the Jean Stampe flying school and is on display at the Stampe & Vertongen Museum, Antwerp Airport, Belgium.

26th June 2016

Licence:

CC BY-SA 2.0

Credit:

Replica Fokker D.VII ‘O-BOBE’ (N903AC)

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Fri, 23 Feb 2024 19:02:35 GMT

Relevantní obrázky

Relevantní články

Fokker D.VII byl německý jednomístný stíhací dvouplošník navržený Reinholdem Platzem v továrně Anthony Fokkera a používaný koncem první světové války a po ní. Při jeho nasazení na frontě v roce 1918 se ukázalo, že je lepší než tehdejší stíhací letouny spojenců, což vedlo k druhému období německé vzdušné převahy známé jako Fokker Scourge. Stal se tak známým například tím, že byl jako jediný typ spojenci jmenovitě uveden v podmínkách kapitulace Německa, s požadavkem odevzdání všech letounů tohoto typu v „dobrém stavu“. Na strojích D.VII létala mnohá německá letecká esa, například Ernst Udet, Fritz Rumey nebo Franz Büchner, ale i Hermann Göring. .. pokračovat ve čtení