Rover.jet1

Autor:

User Jbattersby on en.wikipedia

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/6269f

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

1144 x 856 Pixel (142609 Bytes)

Popis:

Popis

Rover Jet1 Gas Turbine car, on display at the Science Museum London.

Komentář k Licence:

Public domainPublic domainfalsefalse

Já, autor tohoto díla, jej tímto uvolňuji jako volné dílo, a to celosvětově. V některých zemích to není podle zákona možné; v takovém případě: Poskytuji komukoli právo užívat toto dílo za libovolným účelem, a to bezpodmínečně s výjimkou podmínek vyžadovaných zákonem.

Licence:

Public domain

Credit:

Vlastní dílo

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 21 Feb 2024 05:50:39 GMT

Relevantní obrázky

(c) Yesterdays Antique Motorcycles en Classic Motorcycle Archive, CC BY-SA 3.0

(c) Yesterdays Antique Motorcycles en Classic Motorcycle Archive, CC BY-SA 3.0

(c) Zozzie 9t9 na projektu Wikipedie v jazyce angličtina, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Rover JET1 byl experimentální prototyp automobilu poháněný plynovou turbínou, vyvinutý a postavený mezi lety 1945–1950 britskou společností Rover Company. V roce 1952 byl upraven, aby měl lepší aerodynamické vlastnosti. Automobil překonal v roce 1952 světový rychlostní rekord pro vozy poháněné plynovou turbínou rychlostí 245,732 km/h. Za konstrukci tohoto automobilu získala v roce 1951 společnost Rover Company cenu Dewar Trophy jako uznání vynikajícího průkopnického úspěchu. Bylo to poprvé od roku 1925, kdy byla cena Roveru udělena naposledy. .. pokračovat ve čtení

Rover Company byla britská automobilka založená jako Starley & Co. Sutton v Coventry v roce 1878. Jde o přímého předka dnešní společnosti Land Rover, která je dceřinou společností Jaguar Land Rover, nyní ve vlastnictví Tata Group. Společnost byla na trhu známa jako Rover, výroba automobilů mezi lety 1904 a 1967, kdy byla prodána Leyland Motor Corporation a stala se tak jen obchodní značkou. Rover jako obchodní značka byla použita u vozů vyráběných společností British Leyland (BL), který rozdělil v roce 1978 majetek původního Roveru na Land Rover, zatímco ochrannou známku Rover si ponechal a byla používána na vozidlech vyrobených podle jeho nástupnických společností – Austin Rover Group (1982–1986), Rover Group (1986–2000), a nakonec MG Rover Group (2000–2005). Po následném zhroucení MG Rover Group v roce 2005 se značka Rover přestala využívat a 18. září 2006 byla prodána společnosti Ford Motor Company, který značku opět spojil s původní společností Land Rover jejíž byl v té době majitelem. Firma Ford Motor Company zakoupila od BMW práva na název Rover za přibližně 6 milionů dolarů, protože MG Rover Group nebyla vlastníkem názvu Rover, pouze jej měla od BMW v pronájmu. Od počátku výroby moderních bezpečných bicyklů značky Rover v roce 1885 se společnost později přeorientovala na automobilový průmysl. Od roku 1902 začala firma s výrobou motocyklů a následně v roce 1904 i automobilů Rover a to díky již zavedené značce s kultovní vikingskou dlouhou lodí ve znaku. První terénní vozidla Land Rover se začala vyrábět roku 1948 v již novém závodě v Solihull, kam se společnost po druhé světové válce s veškerou výrobou přestěhovala. .. pokračovat ve čtení