SilniceII611
Relevantní obrázky
Relevantní články
Silnice II/611Silnice II/611 je česká silnice II. třídy, vedoucí paralelně s dálnicí D11 z Prahy do Hořenic jako její doprovodná komunikace. Vznikla převážně ze silnice I. třídy 11 a 33, proto má viditelně parametry státní silnice. Dnes je dlouhá 112 km a její délka ještě stále není konečná. Zpočátku silnice měřila pouhých 19 km, ale postupně je prodlužována souběžně s dálnicí D11. Na dálnici je převáděn provoz ze silnic prvních tříd 11, 33 a 37 a jejich dálnicí nahrazené úseky jsou degradovány na druhou třídu. Plně pod krajskými správami je však zatím pouze úsek z Prahy za Poděbrady. Další část oficiálně prozatím vede peážně po silnicích I. třídy, dokud nebude dořešen majetkový převod. Proto jsou některé části 611 stále označeny i původním číslem. .. pokračovat ve čtení
Dálnice D11Dálnice D11 je česká dálnice vedoucí z Prahy přímo na východ do Hradce Králové a odtud dále na sever do Jaroměře, ve zprovozněné délce 114,483 km a plánované délce 156 km. Spojuje Prahu a východní Čechy. .. pokračovat ve čtení
Seznam silnic II. třídy v ČeskuNa území Česka se v květnu 2023 nacházelo 426 čísel silnic II. třídy. .. pokračovat ve čtení
Dálnice D0Dálnice D0, označovaná jako vnější Pražský okruh, je dálnice, která by v případě dobudování měla vytvořit vnější obchvat Prahy. Vychází z něj paprsčitě většina českých dálnic. Na rozdíl od vnitřního Městského okruhu, jehož dílčí úseky dostaly různé oficiální uliční názvy, označení Pražský okruh je ve všech částech vedoucích územím Prahy zároveň i oficiálním názvem ulice. První úseky byly otevřeny v roce 1984, s dobudováním celého Pražského okruhu se tehdy počítalo nejdříve v roce 2015. .. pokračovat ve čtení
Seznam silnic I. třídy v ČeskuToto je seznam silnic I. třídy v Česku. V ČR je v současnosti 69 silnic I. tříd. Silnicemi I. třídy naopak nejsou dálnice a místní komunikace I. třídy. .. pokračovat ve čtení