T6A5 03

(c) Sheep221, CC BY-SA 3.0

Autor:

Sheep221 na projektu Wikipedie v jazyce slovenština

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/12d13

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

1024 x 768 Pixel (278211 Bytes)

Popis:

Košická súprava T6A5 ešte v stave pred modernizáciou.

• © Sheep,
• 28.2.2006

Licence:

CC BY-SA 3.0

Credit:

Na Commons přeneseno z sk.wikipedia.

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sun, 18 Feb 2024 20:13:44 GMT

Relevantní obrázky

Relevantní články

Košická rychlodráha je rychlodrážní tramvajová trať, součást košické tramvajové sítě. Trať provozuje Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) a vede z Košic do areálu železáren v okrajové městské části Šaca. .. pokračovat ve čtení

Rychlodrážní tramvaj, rychlodráha nebo také méně používané označení lehká (městská) železnice je forma tramvajové dopravy s kompletně segregovanou dráhou, která používá méně masivní vybavení a infrastrukturu než metro, ale naopak těžší, rychlejší a delší soupravy než běžné tramvaje. V podstatě je rychlodrážní tramvaj alternativa k metru stavěná tam, kde se metro nehodí buď z finančních nebo jiných důvodů. Na rozdíl od pouliční tramvaje má trasa rychlodrážní tramvaje se silniční dopravou jen mimoúrovňová křížení, eventuálně přejezdy vybavené světelnými signály nebo výstražnými kříži jako klasická železnice. Elektrickou energii získává, stejně jako tramvaje, z trolejí. Nástupiště mohou být řešena několika způsoby. Některé systémy, např. v Los Angeles, v Manchesteru nebo v Manile, využívají – stejně jako metro – vysoké nástupní hrany, tzn. že nástupiště je ve výšce 900 mm stejně jako podlaha tramvaje. Díky tomu je nastupování a vystupování cestujících velice usnadněno. Jinde mají třeba jen nízké chodníky. .. pokračovat ve čtení