Tabliczka E39


Formát:
210 x 130 Pixel (4592 Bytes)
Licence:
Public domain
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Thu, 28 Mar 2024 03:09:39 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Evropská silnice

Evropská mezinárodní silnice je silnice či dálnice zařazená do evropské sítě mezinárodních silnic. Tyto trasy mají jednotné číslování, začínající písmenem E. Označují se zelenou tabulkou s bílým číslem, standardně ve formátu Exx, v některých zemích s mezerou nebo spojovníkem. .. pokračovat ve čtení

Evropská silnice E39

Evropská silnice E39 je evropskou silnicí 1. třídy. Začíná v norském městě Trondheim a končí v dánském Aalborgu. Celá trasa měří 1330 kilometrů, přičemž její většina vede po norském území. Trasa na území zejména Norska je celkem devětkrát přerušena vodní plochou a pro překonání je nutno použít trajekt. .. pokračovat ve čtení

Evropská silnice E134

Evropská silnice E134 je evropskou silnicí vedlejší sítě propojující evropské silnice 1. třídy E39, E18 a E6. Začíná v norské obci Karmøy a končí v norské obci Frogn. Celá trasa měří 454 kilometrů, přičemž vede pouze po norském území. Trasa prochází výškově členitým územím a je vedena mnoha tunely. Nejvýše položeným místem je s 1085 metry Haukeliský tunel (Haukelitunnelen), který byl otevřen v roce 1968 a umožnil zimní provoz. Dne 29. července 2000 byl otevřen králem Haraldem V. Oslofjordský tunel a oslofjordská spojka s nejhlubším místem 134 metry pod hladinou moře. .. pokračovat ve čtení

Dálnice v Dánsku

Dánsko má nejhustší síť dálnic ze skandinávských zemí. Dánské dálnice nemají vlastní vnitrostátní číslování, pro jejich označení se používají čísla evropských silnic, popřípadě dánských silnic, přičemž víceproudé silnice jsou jen na nejvytíženějších tazích a nejsou nijak rozlišované od dvouproudých, stejně jako v dalších zemích severní Evropy. Celková délka dálnic v zemi je více než 1000 km. Maximální povolená rychlost na dánských dálnicích je 130 km/h. Dánské dálnice nejsou zpoplatněné, zpoplatněny jsou pouze dva mosty: most Öresund spojující Švédsko (Malmö) a Dánsko (Kodaň) a most Storebælt mezi ostrovy Fyn a Sjælland, a to formou mýtného. .. pokračovat ve čtení

Dálnice v Norsku

Norsko má jen malý počet dálnic. První dálnice byla otevřena v roce 1950. Norské dálnice nemají vlastní vnitrostátní číslování, pro jejich označení se používají čísla evropských silnic, popřípadě norských silnic, přičemž víceproudé silnice jsou jen na nejvytíženějších tazích a nejsou nijak rozlišované od dvouproudých, stejně jako v dalších zemích severní Evropy. Celková délka dálnic je v zemi cca 468 km. Nejvyšší povolená rychlost na norských dálnicích je 110 km/h, takto stanovená rychlost je pouze na malém množství úseků, na většině je limit max. 100 km/h nebo 90 km/h. Dálniční poplatky jsou v Norsku vybírány na mýtných branách a to bezhotovostně, platba probíhá přes speciální karty Visitors Payment contract nebo OnBoard unit. .. pokračovat ve čtení