Talgo podvozek

Autor:

PetrS.

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/43d97

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

696 x 984 Pixel (150187 Bytes)

Popis:

Podvozek Talgo - Innotrans Berlin 2002.

Komentář k Licence:

Můžete si zvolit libovolnou z těchto licencí.

Licence:

CC BY-SA 3.0

Credit:

Transferred from cs.wikipedia; Transfer was stated to be made by User:wongm.

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Fri, 09 Aug 2024 06:14:29 GMT

Relevantní obrázky

(c) Petr S., CC BY-SA 3.0

(c) Steve J. Morgan, CC BY-SA 3.0

(c) Petr Sporer, CC BY-SA 3.0

(c) Petr Sporer, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Talgo je označení španělského článkového vlaku s jednonápravovými podvozky. Původ názvu je ve španělštině – Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol, což v překladu znamená lehký kloubový vlak doplněné o jména zakladatelů společnosti: vynálezce Alejandro Goicoechea a mecenáš José Luis Oriol. Od roku 1950 existuje stejnojmenná firma vyrábějící tyto vlaky. Dnes tato firma působí na několika místech na světě a její produkce se zaměřuje i na jiné typy kolejových vozidel. .. pokračovat ve čtení

Podvozek u běžného kolejového vozidla je část pojezdu opatřená dvojkolím(-i), která je pohyblivě spojená s rámem nebo samonosnou skříní vozidla. V naprosté většině případů je vůči rámu nebo skříni vozidla otočný kolem svislé osy. Použití podvozků umožňuje pro zadaný poloměr oblouku stavbu delších vozidel, než při použití rámových pojezdů. Dvoustupňové vypružení, pokud je použito, zvyšuje komfort jízdy. .. pokračovat ve čtení