TigerGANFM


Autor:
Formát:
3648 x 2736 Pixel (2197362 Bytes)
Popis:
de Havilland DH.82A Tiger Moth G-ANFM at RAF Henlow
Komentář k Licence:
Public domain Já, autor tohoto díla, jej tímto uvolňuji jako volné dílo, a to celosvětově.
V některých zemích to není podle zákona možné; v takovém případě:
Poskytuji komukoli právo užívat toto dílo za libovolným účelem, a to bezpodmínečně s výjimkou podmínek vyžadovaných zákonem.
Licence:
Public domain
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Mon, 18 Sep 2023 22:38:17 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Stupnění křídel

Jako stupnění křídel se v letectví označuje posunutí křídel dvouplošníku, trojplošníku či víceplošníku ve směru podélné osy letounu. Jako „kladné stupnění“, případně pouze „stupnění“, je označováno posunutí horního křídla před dolní. Nevýhodou bylo, že horní křídlo omezovalo výhled pilota dopředu více, než u nestupněného uspořádání křídel. Příklady takovéhoto uspořádání zahrnují například de Havilland D.H. 82 Tiger Moth či Stearman Model 75. Naopak jako „záporné stupnění“ se označuje méně obvyklé konstrukční řešení, kdy je spodní křídlo předsunuto oproti hornímu, jako například v případě Sopwithu Dolphin nebo Beechcraft 17 Staggerwing. Toto uspořádání křídel zlepšovalo výhled pilota směrem vpřed. Křídla umístěná přímo nad sebou, jako například u typů Sopwith Cuckoo či Vickers Vildebeest, jsou označována jako „nestupněná“ či „bez stupnění“. .. pokračovat ve čtení