Výtoň, přístaviště přívozu P5, 2016 (01)
.jpg?uselang=cs){kind=link}
Relevantní obrázky
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Relevantní články
Přívozy na Císařskou loukuPřívoz Pražské integrované dopravy P5 na Císařskou louku existoval v různých variantách od 1. srpna 2008, v roce 2020 byla trasa rozdělena na přívozy P5 a P4. Provozovatelem je společnost Pražské Benátky s. r. o., kterou vlastní Zdeněk Bergman. Přívoz je v sezóně plně zaintegrován do PID, jízdní kola a kočárky se přepravují zdarma. Od 15. prosince 2017 po dobu uzavření lávek železničního mostu byla na přívoze PID zavedena bezplatná přeprava a přívoz zůstal v provozu i přes zimu. Na podzim 2018 zůstal v provozu i po sezóně, ale mimo rámec PID, za komerční jízdné. .. pokračovat ve čtení
Přívozy Pražské integrované dopravyPřívozy v systému Pražské integrované dopravy jsou od 1. července 2005, kdy do ní byl zařazen první. Od září 2009 do PID patřilo již 6 přívozů, z toho dva celoroční a čtyři sezonní, v roce 2010 byly tři ze sezonních přívozů změněny na celoroční, avšak 29. října 2011 byl sezonní přívoz v centru Prahy i celoroční přívoz na Císařskou louku zrušen. Všechny přívozy jsou provozovány na území hlavního města Prahy a na řece Vltavě, kolem roku 2010 bylo neúspěšně chystáno i zřízení příměstského přívozu na Berounce. Čtyři přívozy mají jednoduchou trasu téměř kolmou k ose řeky a s dvojicí přístavišť na březích, dva přívozy v centru města měly na trase více zastávek (přístavišť) a sloužily tak zároveň i jako vodní doprava po délce řeky, s přístavišti na protilehlých březích řeky i na ostrovech, avšak 29. října 2011 byly zrušeny a přívoz P5 byl nahrazen kratší trasou spojující oba břehy s mezizastávkou na ostrově, podobnou trasu má i přívoz P7 přes Štvanici. Ani v jednom případě nebyl do Pražské integrované dopravy zařazen fungující dosud neintegrovaný přívoz, ve všech případech šlo o zřízení nových přívozů buď v trasách někdejších zaniklých přívozů nebo v nových trasách. Čtyři přívozy provozuje společnost Pražské Benátky s. r. o., jeden přívoz Vittus group s. r. o., od roku 2015 jeden přívoz Pražská paroplavební společnost a.s. Na financování provozu se kromě města Prahy podílejí i některé městské části. Zejména sezonní přívozy PID mají význam hlavně pro rekreační dopravu, celoroční přívozy zajišťují z velké části dopravní spojení jako linky PID. .. pokračovat ve čtení