View of the stern and rudder of the Olympic in drydock
Others claim it to be of her sister Olympic ( Bruce Beveridge: Titanic—The Ship Magnificent Volume One: Design & Construction, 2008, The History Press, page 100).
The ship in this photo is in fact the Olympic. Taken in 1911, the Titanic was not fitted with propellers until February or March of 1912. To date, there are no known photographs of her propellers, whereas the Olympic had hers photographed quite often. "When Olympic entered service in 1911, her propellers were photographed and these well-known photos show her turbine-driven central propeller as a four-bladed casting" (See at discussion in Encyclopedia Titanica).
|
This work is from the George Grantham Bain collection at the Library of Congress. According to the library, there are no known copyright restrictions on the use of this work. |  |
|
|
Autor zemřel v roce 1936, takže toto dílo je volné také v zemích, jejichž právní řád chrání majetková autorská práva po dobu života autora a 70 let po jeho smrti. Toto dílo je ve Spojených státech amerických dílem volným (public domain), protože tam bylo registrováno u U.S. Copyright Office nebo zveřejněno před 1. lednem 1929. |
| Bylo zjištěno, že u tohoto souboru nejsou známa žádná omezení daná autorským právem a právy s ním souvisejícími. | |
Toto oznámení nepopisuje autorskoprávní status tohoto souboru. Stále je vyžadován běžný popisek licence. Další informace najdete na Commons:Licencování.
Relevantní obrázky
.svg)
Relevantní články
TitanicRMS Titanic je potopený zaoceánský parník třídy Olympic patřící společnosti White Star Line (WSL). Ve své době šlo o největší parník světa. Byl určen pro převoz cestujících a pošty mezi Evropou a Severní Amerikou. Na této trase měl konkurovat podobným parníkům společnosti Cunard Line – Mauretanii a Lusitanii. Kapacita lodi dovolovala převážet až 2 603 cestujících a omezený počet kočárů nebo automobilů. O provoz lodě a o pohodlí cestujících se staralo až 899 členů posádky. .. pokračovat ve čtení