Vuz 830-pohled

Autor:

Honza Groh

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/4fee9

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

2560 x 1920 Pixel (1095149 Bytes)

Popis:

Motorový vůz 830 v železničním museu Lužná u Rakovníka

Komentář k Licence:

Při použití fotografie mimo Wikipedie nutno uvést mé jméno/ Photo can be use out Wikipedia only with my name

Licence:

CC BY 3.0

Credit:

Vlastní fotografie/ Own work

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sat, 23 Mar 2024 11:09:06 GMT

Relevantní obrázky

(c) Rainer Haufe, CC BY-SA 3.0

(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Lužický motoráček je název historického motorového vlaku provozovaného Klubem železničních cestovatelů. Vlak jezdí na trase Česká Kamenice – Liberec a zpět se zastávkami ve vybraných stanicích. V Liberci vlak zajíždí až na vlečku k zábavnímu centru Babylon a Dopravnímu podniku, kde je možné přestoupit na historickou tramvaj. Na trase je nasazován motorový vůz M262.0. V roce 2014 byl však nasazen po celou dobu motorový vůz 810 v retronátěru. Konkrétně se jednalo o model 810-535. .. pokračovat ve čtení

Motorové vozy řady 830 byly vyráběny v letech 1949–1960 ve třech po sobě jdoucích sériích. Jedná se o první velké, čtyřnápravové motorové vozy, vyrobené po druhé světové válce pro ČSD. Výroba začala v ČKD Stalingrad s použitím vozové skříně dodané Královopolskou strojírnou, později pokračovala v podniku Vagónka Tatra Studénka. V současnosti již nejsou v pravidelném provozu, řada vozidel ale zůstala zachována pro nostalgické jízdy a muzejní účely. .. pokračovat ve čtení