Weimar E 18 24 E 18 31


Autor:
Steffen Mokosch
Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Formát:
877 x 592 Pixel (86496 Bytes)
Popis:
E 18 24 and 31 during an exhibition in Weimar, Germany (2003). These electric locomotives were built between 1935 and 1955 and had a maximum speed of 150 km/h (94 mph).
Komentář k Licence:
GNU head Tento dokument smí být kopírován, šířen nebo upravován podle podmínek Svobodné licence GNU pro dokumenty verze 1.2 nebo libovolné vyšší verze publikované nadací Free Software Foundation. Dokument nemá neměnné části ani texty na předním či zadním přebalu. Kopie textu licence je k dispozici v oddíle nazvaném GNU Free Documentation License.
w:cs:Creative Commons
uveďte autorazachovejte licenci
Tento soubor podléhá licenci Creative Commons Uveďte autora-Zachovejte licenci 3.0 Unported
Dílo smíte:
  • šířit – kopírovat, distribuovat a sdělovat veřejnosti
  • upravovat – pozměňovat, doplňovat, využívat celé nebo částečně v jiných dílech
Za těchto podmínek:
  • uveďte autora – Máte povinnost uvést autorství, poskytnout odkaz na licenci a uvést, pokud jste provedli změny. Toho můžete docílit jakýmkoli rozumným způsobem, avšak ne způsobem naznačujícím, že by poskytovatel licence schvaloval nebo podporoval vás nebo vaše užití díla.
  • zachovejte licenci – Pokud tento materiál jakkoliv upravíte, přepracujete nebo použijete ve svém díle, musíte své příspěvky šířit pod stejnou nebo slučitelnou licencí jako originál.
Tato licenční šablona byla k tomuto souboru přidána v rámci změny licencování.
Licence:
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 23 Nov 2022 01:59:11 GMT

Relevantní obrázky

(c) Bundesarchiv, Bild 102-15748 / CC-BY-SA 3.0

Relevantní články

DRG řada E 18

Lokomotivy řady E 18 společně s prototypy řady E 19 představovaly vrchol konstrukce předválečných německých elektrických lokomotiv. Současně však zakončily éru rámových elektrických lokomotiv s běžnými dvojkolími. Budoucnost patřila podvozkovým lokomotivám se všemi hnacími dvojkolími. .. pokračovat ve čtení