Yakolev Yak-15 37 yellow (8454539446)

Autor:

Alan Wilson

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/60353

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

2216 x 1477 Pixel (3709086 Bytes)

Popis:

The Yak-15 was essentially a Yak-3 airframe fitted with a copy of the Junkers Jumo 004 jet engine. It was one of only two aircraft types to be successfully converted from piston to jet power, the other being the Saab J-21, The NATO codename for the type was 'Feather'. 280 were built and this is the only known survivor. It's msn has been suggested as being '31007', but this is unconfirmed. Displayed at the Vadim Zadorozhny Technical Museum, Arkhangelskoye, Moscow. Russia.

14-8-2012

Licence:

CC BY-SA 2.0

Credit:

Yakolev Yak-15 '37 yellow'

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Tue, 13 Feb 2024 19:46:26 GMT

Relevantní obrázky

(c) RIA Novosti archive, image #477421 / Vladimir Rodionov / CC-BY-SA 3.0

Relevantní články

Jakovlev Jak-15 byl jeden z prvních sovětských proudových stíhacích letounů. Představoval současně i nejlehčí proudový stíhací letoun v historii, který byl zaveden do služby. Konstrukčně vycházel ze svého pístového předchůdce Jaku-3U, od kterého převzal křídlo, záďový podvozek, zadní část trupu a ocasní plochy. Poháněn byl kopií německého motoru Junkers Jumo 004B, vyráběné v SSSR pod označením RD-10. Pohonná jednotka byla zabudována do přídě letounu, s výtokovou tryskou pod křídlem. Pilotům se zkušeností na letounech Jakovlevovy konstrukce s pístovými motory stroj umožnil snadný přechod na novou proudovou techniku. .. pokračovat ve čtení