Yakolev Yak-9U (c-n 1257) (39004376092)


Autor:
Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK
Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Formát:
5954 x 3969 Pixel (16978929 Bytes)
Popis:

c/n 1257. The U was the definitive variant of the Yak-9. It had the 1,650hp Klimov VK-107A engine and in early 1943 the prototype reached 435mph, which was remarkable for the time. This genuine 1944 example was exported to the Bulgarian Air Force after WW2 but in the late 1970’s it returned to Yakolev and was restored for static display at Monino. Handed over in January 1980, it is currently in Hangar 6A, which is the first new hangar near the entrance. Central Air Force museum, Monino, Moscow Oblast, Russia.

27th August 2017
Licence:
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 15 Nov 2023 05:12:37 GMT

Relevantní obrázky

(c) RIA Novosti archive, image #477421 / Vladimir Rodionov / CC-BY-SA 3.0

Relevantní články

Jakovlev Jak-9

Jakovlev Jak-9 byl jednomotorový, jednomístný víceúčelový stíhací letoun používaný Sovětským svazem a jeho spojenci během druhé světové války a na počátku studené války. Jednalo se o vývojový typ robustního a úspěšného stíhacího letounu Jak-7B, který byl založen na pokročilém cvičném tandemovém stroji známém jako Jak-7UTI. Jaky-9 začaly přicházet k sovětským stíhacím plukům koncem roku 1942 a hrály hlavní roli při znovuzískání vzdušné převahy po nových stíhačkách Luftwaffe jako Focke-Wulf Fw 190 a Messerschmitt Bf 109G během velké bitvy u Kurska v létě 1943. .. pokračovat ve čtení