ČD Class 851

(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0

Autor:
© Karel Furiš, autor (Ostrava Poruba, Česká Republika). Přispívám na vlaky.net. Pokud jej přebíráte, prosím, uveďte: Karel Furiš / Wikimedia Commons. Pokud má díla používáte mimo projekty Wikimedia, ocenil bych upozornění. Nekopírujte tento soubor nelegálně ignorováním licenčních podmínek níže jako by bylo volné dílo.
Shortlink:
https://czwiki.cz/b/4fec4
Zdroj:
Wikimedia Commons
Formát:
1280 x 720 Pixel (54175668 Bytes)
Popis:
Motorový vůz řady 851 v železniční stanici Šumperk. V lednu 2013 byl právě tento posledním vozem řady 851 nasazovaným na pravidelné spoje, ovšem jen jako náhrada (vůz 851.028 v olomouckém DKV).
Komentář k Licence:
VRT Wikimedia

Toto dílo je svobodné a může ho kdokoli užívat pro jakýkoli účel. Pokud si přejete tento obsah užít, nemusíte žádat o svolení, pokud dodržíte všechny licenční požadavky uvedené na této stránce.

Wikimedia obdržela e-mail s potvrzením, že držitel autorských práv souhlasil se zveřejněním za podmínek uvedených na této stránce. Tuto zprávu zkontroloval člen VRTS a uložil ji v našem archivu svolení. Ke komunikaci mají přístup důvěryhodní dobrovolníci v záznamu #2015021710015341.

Pokud máte dotazy k archivované komunikaci, použijte prosím nástěnku VRT. Odkaz na záznam: https://ticket.wikimedia.org/otrs/index.pl?Action=AgentTicketZoom&TicketNumber=2015021710015341
Find other files from the same ticket: SDC query (SPARQL)

Licence:
CC BY-SA 3.0
Credit:
YouTube: Zasněžené vlaky v Šumperku – View/save archived versions on archive.org and archive.today
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Fri, 16 Aug 2024 05:45:55 GMT

Relevantní obrázky

(c) Tomáš Ságner, CC BY-SA 3.0
(c) Tomáš Ságner, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Motorové vozy 850 a 851

Motorové vozy řady 850 a 851 byly vyráběny v 60. letech 20. století ve Vagónce Tatra Studénka. Československé státní dráhy je pod označením M 286.0 a M 286.1 využívaly pro vozbu rychlíků a osobních vlaků nejen na hlavních neelektrifikovaných tratích. Na Slovensku byly vyřazeny do roku 2007, České dráhy je provozovaly do roku 2014. .. pokračovat ve čtení