Černošice-Mokropsy, zastávka, od severu (01)


Autor:
Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Formát:
3264 x 2448 Pixel (1435211 Bytes)
Popis:
Černošice-Mokropsy, okres Praha-západ. Železniční zastávka Černošice-Mokropsy.
Komentář k Licence:
Já, držitel autorských práv k tomuto dílu, ho tímto zveřejňuji za podmínek následující licence:
Licence:
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sun, 03 Mar 2024 12:04:57 GMT

Relevantní obrázky

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
(c) Dezidor, CC BY 3.0
(c) Dezidor, CC BY 3.0
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Železniční trať Praha–Plzeň

Železniční trať Praha–Plzeň je dvoukolejná a elektrizovaná trať v Česku. Je součástí celostátní dráhy a v jízdním řádu pro cestující nese číslo 170 společně s tratí Plzeň – Klatovy. Osobní vlaky v úseku Praha – Beroun jsou vyčleněny do tabulky s číslem 171. Osobní vlaky a rychlíky v úseku Praha – Kařez jsou integrovány do Pražské integrované dopravy (PID) a systému Esko pod označením S7, pro linku Praha – Beroun, S70 pro linku Beroun – Plzeň a R16 pro rychlíky. Trať spojuje západní Čechy s Prahou a je významnou železniční spojnicí Česka a západní Evropy. Zároveň je součástí III. železničního koridoru, který vede z Mostů u Jablunkova přes Prahu do Chebu. .. pokračovat ve čtení