11.05.14 Bílý Potok pod Smrkem 840.015 (14051325387)

Autor:

Phil Richards from London, UK

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/2f488

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

5848 x 3888 Pixel (13078590 Bytes)

Popis:

Final dead end branch covered on 11 May was the short line from Rapenava to Bílý Potok pod Smrkem. A very changeable day weather-wise, but a final burst of evening sunshine appeared through the heavy grey clouds during the 18 minute turnaround time. Here we see 840.015 ready to depart on train Os16330, 19:35 Bílý Potok pod Smrkem to Raspenava. At Raspenava the single car will join up with another 840 off one of the other branches to run through to Liberec.

Licence:

CC BY-SA 2.0

Credit:

11.05.14 Bílý Potok pod Smrkem 840.015

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Tue, 12 Mar 2024 13:08:00 GMT

Relevantní obrázky

(c) Jan Polák, CC BY-SA 3.0

(c) Jan Polák, CC BY-SA 3.0

(c) Jan Polák, CC BY-SA 3.0

(c) Jan Polák, CC BY-SA 3.0

(c) Jan Polák, CC BY-SA 3.0

(c) Jan Polák, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Bílý Potok pod Smrkem je železniční stanice v obci Bílý Potok. Ač se v názvu objevuje Bílý Potok, leží stanice v katastrálním území Hejnice; katastrální území Bílý Potok pod Smrkem začíná až ve vzdálenosti asi 500 m východním směrem. Stanice je koncová na trati z Raspenavy, leží v jejím km 6,213. S výstavbou stanice – jakožto s výstavbou celé tratě z Raspenavy – se začalo v polovině dubna 1899 a dokončena byla v roce 1900. Autory stavby jsou Franz Reimherr a Marcus Roth. Jeho stavbu provedla společnost Herrmann Bachstein z Berlína spolu se stavebním oddělením Frýdlant. .. pokračovat ve čtení