464.0 locomotive

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

Autor:

Rainerhaufe na projektu Wikipedie v jazyce němčina

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/1eddf

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

1501 x 1010 Pixel (271148 Bytes)

Popis:

Lokomotiva řady 464.053 v Železničním muzeu Lužná u Rakovníka

Licence:

CC BY-SA 3.0

Credit:

own photo by Rainerhaufe
Originally from de.wikipedia; description page is/was here

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sat, 30 Mar 2024 15:37:01 GMT

Relevantní obrázky

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) autor: ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainer Haufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Jan Polák, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe, CC BY-SA 3.0

(c) Rainerhaufe at de.wikipedia, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Lokomotiva řady 464.0 je tendrová parní lokomotiva, vyráběná v letech 1933 až 1939 v ČKD a ve Škodových závodech v Plzni pro Československé státní dráhy (ČSD). Lokomotiva byla vyvinuta pro dopravu rychlíků a zrychlených vlaků na tratích s omezenou únosností svršku. Šlo o lokomotivy nové konstrukce, schopné nahradit velký počet starších lokomotiv při současném zvýšení výkonu a rychlosti. Později na ně navázala výroba řady 464.1 a dalších lokomotiv. .. pokračovat ve čtení

Historie železniční dopravy v České republice se začala psát od 20. let 19. století a navazuje na historii obchodních cest. Železnice byly budovány primárně pro nákladní dopravu, přičemž se střídala období, kdy byly budovány a provozovány komerčními subjekty, s obdobími zestátňování, státních investic či státní podpory. V Česku bylo v roce 2008 celkem 9578 km veřejných železničních tratí a velký počet vleček. .. pokračovat ve čtení

Toto je seznam českých a slovenských lokomotiv: .. pokračovat ve čtení