Avia BH-33 s motorem Walter Jupiter VII (1929)

Autor:

neznámý (unknown)

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/5c57b

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

800 x 579 Pixel (321772 Bytes)

Popis:

Avia BH-33 s motorem Walter Jupiter VII, se kterým škpt. K. Mareš obsadil 2. místo v závodu Okolo Malé dohody a Polska (1929)

Licence:

Public domain

Credit:

Letetctví, Vol. 9. (1929), 9. (September), p. 331,https://kramerius.army.cz/search/i.jsp?pid=uuid:e5cf2edd-51ed-11e9-96b4-005056b73ae5

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Thu, 15 Feb 2024 10:51:05 GMT

Relevantní obrázky

Relevantní články

Pavel Beneš byl český letecký konstruktér, společně s Miroslavem Hajnem jeden ze zakladatelů továrny na letadla Avia. Později působil jako hlavní konstruktér v leteckém oddělení ČKD-Praga a ve firmě Beneš-Mráz, kterou založil v roce 1935 s podnikatelem Jaroslavem Mrázem. .. pokračovat ve čtení

Walter Jupiter byl v licenci vyráběný, britský 9válcový hvězdicový motor původně vyráběný firmou Bristol Engine Company. Vznikl na konci první světové války. Celá řada vylepšení a postupný vývoj z něj udělaly jeden z nejlepších motorů své doby. Ve 20. a 30. letech se montoval do celé řady různých letounů a byly vyrobeny tisíce motorů Jupiter všech verzí, a to jak firmou Bristol, tak i licenčně v zahraničí. Akciová továrna automobilů Josef Walter a spol. v Praze-Jinonicích pro výrobu jeho dokumentaci nakoupila jako sublicenci francouzského motoru Gnome-Rhône 9A Jupiter, protože původní vlastník práva prodal právě francouzské společnosti. Francouzská sublicence byla zakoupena proto, že měla dokumentaci zpracovánu v metrických mírách, zatímco anglická byla v mírách palcových. .. pokračovat ve čtení

Avia BH-33, BH-33E a BH-33L (Ba-33) byly československé dvouplošné stíhací letouny, které konstrukčně vycházely z úspěšného typu Avia BH-21, a byly vybaveny hvězdicovými i řadovými motory. V roce 1929 3 letouny řady BH-33 obsadily 2.-4. místo v závodě Okolo Malé dohody a Polska. Druhý byl škpt. Karel Mareš, třetí a čtvrtý byli jugoslávští piloti Bajdak a Šinčič. .. pokračovat ve čtení