BSicon uexSTR+l
Relevantní obrázky
g.svg)
Relevantní články
Tramvajová trať Liberec – Jablonec nad NisouTramvajová trať Liberec – Jablonec nad Nisou je úzkorozchodná a meziměstská tramvajová trať v České republice, vybudovaná v letech 1947–1955. Původně byla provozována společným jabloneckým a libereckým dopravním podnikem, po jeho rozdělení společně dopravními podniky obou měst, po zániku jabloneckého dopravního podniku jen libereckým dopravním podnikem, který se v roce 2010 opět sloučil s jabloneckým provozem MHD a přejmenoval na Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou a. s. Stejně jako dřívější jablonecká tramvajová síť a jako liberecká síť, tato trať má v úseku Fügnerova - Vratislavice nad Nisou, výhybna rozchod V 1435 mm. V úseku Vratislavice nad Nisou, výhybna - Jablonec nad Nisou, Tyršovy sady je dočasná výluka z důvodu změny rozchodu. Do roku 2009 byla v celém úseku jednokolejná, s ostrovními i bočními výhybnami. V letech 2009–2011 byl zdvojkolejněn a zdvojrozchodněn úsek Fügnerova – U Lomu, který má být společný s novou tratí do Rochlice. .. pokračovat ve čtení
Tramvajová trať Malostranská – Bílá HoraTramvajová trať Malostranská – Bílá Hora vede v Praze z Malé Strany přes Hradčany na Břevnov a na smyčku Bílá Hora na okraji Řep. Byla postupně vybudována v letech 1910–1937, v roce 1938 byl zrušen původní úsek přes hradčanský Nový Svět. Délka trati je asi 8 kilometrů. .. pokračovat ve čtení
Tramvajová trať Průběžná – Nádraží HostivařTramvajová trať Průběžná – Nádraží Hostivař je dlouhá asi 5 kilometrů a vede v Praze přes Strašnice Průběžnou ulicí a podjezdem pod železniční tratí 221, dále Švehlovou ulicí kolem Zahradního Města do Hostivaře, kde zahloubeným úsekem mimoúrovňově opouští Průmyslovou ulici do obratiště nedaleko nádraží Praha-Hostivař a sídliště Hornoměcholupská. Byla postupně vybudována v letech 1935 až 1982. V roce 2014 byla trať kompletně zrekonstruovaná. .. pokračovat ve čtení
Tramvajová trať Sídliště Modřany – Nové DvoryTramvajová trať Sídliště Modřany – Nové Dvory je tramvajová trať v Praze vedoucí z Modřan, kde navazuje na trať z Palackého náměstí, na Libuš a v budoucnu dále na Nové Dvory. V dubnu 2022 byla zahájena výstavba úseku Sídliště Modřany – Libuš, který byl zprovozněn 27. května 2023. .. pokračovat ve čtení