Blenkinsop's rack locomotive, 1812 (British Railway Locomotives 1803-1853)

Autor:

1829 author unknown

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/36d1a

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

1157 x 998 Pixel (109505 Bytes)

Popis:

Blenkinsop's rack locomotive Salamanca, Middleton to Leeds (UK) coal tramway, 1812

Licence:

Public domain

Credit:

Originally published in The Mechanic's Magazine, 1829.

This copy was scanned from (1958) The British Railway Locomotive 1803-1853, HMSO

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Mon, 18 Mar 2024 11:20:53 GMT

Relevantní obrázky

(c) Mike Kirby, CC BY-SA 2.0

(c) Stan Shebs, CC BY-SA 3.0

(c) Softeis, CC-BY-SA-3.0

(c) A.Rhein, CC-BY-SA-3.0

(c) JuergenG, CC BY-SA 3.0

(c) PetrS., CC-BY-SA-3.0

Relevantní články

Salamanca je jedna z prvních, ne-li vůbec první ozubnicová parní lokomotiva, která doznala plného praktického využití ve službě. Lokomotivu navrhl v roce 1811 John Blenkinsop a na konstrukci lokomotivy se podílel Matthew Murray. Lokomotiva byla vyrobena a uvedena do provozu v roce 1812 na železnici důlní společnosti Middleton Colliery Railway spojující Middleton a Leeds ve Velké Británii. Provoz lokomotiv ukončila v roce 1834 další exploze kotle, k předchozí explozi došlo již v roce 1818. V obou případech bylo příčinou přetopení kotle a absence pojišťovacích ventilů. .. pokračovat ve čtení

John Blenkinsop byl anglický důlní inženýr a vynálezce v oboru parních lokomotiv. .. pokračovat ve čtení

Ozubnicová dráha je železnice, která využívá k přenosu veškeré tažné síly nebo alespoň její části ozubená kola zabírající do ozubeného hřebene upevněného v ose koleje. První ozubnicová dráha byla postavena v USA roku 1858 a vedla na Mount Washington. .. pokračovat ve čtení