VEB Spezialfahrzeugwerk Berlin, Kehrmaschine
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Info_non-talk.svg/15px-Info_non-talk.svg.png)
Autor:
Stöhr
Shortlink:
Zdroj:
Formát:
800 x 603 Pixel (57001 Bytes)
Popis:
Pro dokumentární účely německý Spolkový archiv často ponechal původní popisky obrázků, které mohou být chybné, neobjektivní, zastaralé nebo politicky extrémní. ![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Info_non-talk.svg/15px-Info_non-talk.svg.png)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Info_non-talk.svg/15px-Info_non-talk.svg.png)
Zentralbild-Stöhr 31.7.1959 Zum 10. Jahrestag der DDR 12 Tage Planvorsprung und Erhöhung des Staatsplanes um 1,1 Millionen DM - Geschenk der Spezialfahrzeugbauer Die Kollegen vom Spezialfahrzeugwerk Berlin-Adlershof wollen bis zum 10. Geburtstag unserer Republik 12 Tage Planvorsprung erreichen. Weiter erhöhen sie den Staatsplan um 1,1 Millionen DM. - Im Wettbewerb stehen sie an der Spitze der Berliner Betriebe. Sie erhielten den kleinen und den großen Bären für ihre ausgezeichneten Leistungen im Wettbewerb zu Ehren des 10. Jahrestages. Den 1. Halbjahrplan erfüllten sie mit 107,4 Prozent, das sind 11 Tage Planvorsprung. UBz. Eine Großkehrmaschine auf dem LKW G 5 bei der Funktionsprobe am Stand. Die Breite der Bürsten beträgt 8 m. Diese Groß-Kehrmaschine kann auf Flugplätzen eingesetzt werden.
Licence:
Credit:
![]() |
Tento obrázek byl na Wikimedia Commons načten díky společnému projektu s Německým federálním archivem (Deutsches Bundesarchiv). Německý federální archiv zaručuje autenticitu pouze při využití originálních materiálů (negativů či pozitivů), případně při digitalizaci těchto originálů prostřednictvím digitálního obrazového archivu. |
Relevantní obrázky
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Bundesarchiv_Bild_173-1282%2C_Berlin%2C_Brandenburger_Tor%2C_Wasserwerfer.jpg/250px-Bundesarchiv_Bild_173-1282%2C_Berlin%2C_Brandenburger_Tor%2C_Wasserwerfer.jpg)
(c) Bundesarchiv, Bild 173-1282 / Helmut J. Wolf / CC-BY-SA 3.0
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/IFA_G5_Tankwagen_%28Minol%29_W50_Plane.jpg/250px-IFA_G5_Tankwagen_%28Minol%29_W50_Plane.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/IFA_G5_Werkstattwagen.jpg/250px-IFA_G5_Werkstattwagen.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/Fotothek_df_ps_0000071_Tiefbauarbeiten_für_die_Bebauung_der_Ernst-Thälmann-Straß.jpg/125px-Fotothek_df_ps_0000071_Tiefbauarbeiten_für_die_Bebauung_der_Ernst-Thälmann-Straß.jpg)
(c) Deutsche Fotothek, CC BY-SA 3.0 de
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/Flag_of_East_Germany.svg/250px-Flag_of_East_Germany.svg.png)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Tlf_15_nva.jpg/250px-Tlf_15_nva.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Tlf_15_g5.jpg/250px-Tlf_15_g5.jpg)
Relevantní články
IFA G5IFA G5 byl třínápravový nákladní automobil vyvinutý a vyráběný v NDR. Kabina vozu byla kapotová, tj. motor byl umístěn před kabinou. .. pokračovat ve čtení