CZ-E12b Vjezd cyklistů v protisměru povolen (2016 - verze 2015-07-31)

Autor:

Ministerstvo dopravy České republiky

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/26e10

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

278 x 201 Pixel (6992 Bytes)

Popis:

E 12b „Vjezd cyklistů v protisměru povolen“. Dopravní značka v České republice.

Komentář k Licence:

Podle českého autorského zákona (§ 3 písm. a) zákona č. 121/2000 Sb.) jde o dílo vyňaté z ochrany dle práva autorského.

Podle tohoto zákona se autorská ochrana nevztahuje na úřední dílo, jímž je:

• právní předpis, rozhodnutí, opatření obecné povahy, veřejná listina, veřejně přístupný rejstřík a sbírka jeho listin, jakož i
• úřední návrh úředního díla a jiná přípravná úřední dokumentace, včetně úředního překladu takového díla,
• sněmovní a senátní publikace,
• pamětní knihy obecní (obecní kroniky),
• státní symbol a symbol jednotky územní samosprávy
• a jiná taková díla, u nichž je veřejný zájem na vyloučení z ochrany.

Z toho vyplývá, že toto dílo je uvolněno jako volné dílo.

Více informací o dílech vyňatých z autorskoprávní ochrany najdete zde. Při nejasnostech použití položte dotaz na diskusní stránce nebo konzultujte právníka.

Licence:

Public domain

Credit:

Návrh nové vyhlášky, kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích, připomínkové řízení čj. 17/2015-160-LEG z 31. 7. 2015

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Mon, 25 Mar 2024 17:58:11 GMT

Relevantní obrázky

Relevantní články

Jednosměrná pozemní komunikace je taková pozemní komunikace, po které se smí jet pouze v jednom směru; jet druhým směrem je zakázáno. Jednosměrné ulice se nacházejí převážně v sídelní zástavbě, výjimečně i mimo ni. Vyznačují se zejména buď na komunikacích tak úzkých a nepřehledných, že není možné bezpečné vyhnutí protijedoucích vozidel, nebo za účelem zvýšení počtu parkovacích míst v městských ulicích, nebo z důvodu vedení kapacitního dopravního tahu městskou zástavbou, kdy rozdělení směrů do dvou souběžných ulic supluje funkci směrově rozdělené komunikace. V blocích obytné zástavby bývá soustava jednosměrných ulic zřizována také za tím účelem, aby si těmito ulicemi nezkracovala cestu tranzitní doprava, nebo naopak zjednosměrněním může být zvýšena kapacita komunikací určených pro tranzit či sloužících jako obchvat. .. pokračovat ve čtení

Dopravní značení v Česku začalo být systematicky zaváděno již od třetí čtvrtiny 19. století, výstražné značení kolem roku 1910 a v období první a druhé Československé republiky. První výstražné dopravní značky byly v Československu kodifikovány od 1. listopadu 1935, odpovídaly však značkám, které na základě veřejnoprávní smlouvy umisťoval Autoklub RČS už od roku 1928. V květnu 1938 byly zavedeny dopravní značky a signály pokrývající již celou škálu významů. Od 1. listopadu 1939 bylo barevné provedení výstražných dopravních značek v Protektorátu Čechy a Morava změněno do nynější podoby. Při dalších změnách postupně přibývaly nové druhy značek a u některých se měnilo jejich provedení. Nynější číslování dopravních značek platí od ledna 2001, ovšem od té doby přibylo několik nových druhů značek a zařízení. .. pokračovat ve čtení

Popis významu dopravních značek byl původně uveden podle vyhlášky 30/2001 Sb. Podle vyhlášky č. 294/2015 Sb., účinné od 1. ledna 2016, jsou do něj zapracovány zejména zásadní věcné změny, nuance formulací nebo právní úpravy mohou být ve vztahu k aktuální vyhlášce nepřesné. .. pokračovat ve čtení