Caracciola a Brauchitsch po vítězství na Velké ceně Masarykově v roce 1937 (zprava)

Autor:

neznámý (unknown)

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/d299d

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

594 x 838 Pixel (97596 Bytes)

Popis:

Rudolf Caracciola a Manfred von Brauchitsch s Mercedesy-Benz W 125 po vítězství na Velké ceně Masarykově v roce 1937 (zprava)

Licence:

Public domain

Credit:

Magazine Světozor, Vol. 37, No. 26-52, p. 626,, p. 626, https://www.digitalniknihovna.cz/mzk/view/uuid:7241d7f0-657b-11e7-89ee-5ef3fc9ae867?page=uuid:d711c5e0-65bd-11e7-8b50-001018b5eb5c

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 11 Sep 2024 04:12:40 GMT

Relevantní obrázky

(c) Bundesarchiv, Bild 102-02915 / Georg Pahl / CC-BY-SA 3.0

(c) Bundesarchiv, Bild 102-13505 / CC-BY-SA 3.0

(c) Bundesarchiv, Bild 183-S16064 / CC-BY-SA 3.0

(c) Bundesarchiv, Bild 183-11500-1700 / Junge, Peter Heinz / CC-BY-SA 3.0

(c) Bundesarchiv, Bild 102-12094 / CC-BY-SA 3.0

(c) Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 3.0

Relevantní články

Sedmý závod automobilů typu Grand Prix na Masarykově okruhu u Brna se uskutečnil v neděli 26. září 1937 jako Velká cena Masarykova, po prezidentu Československa T. G. Masarykovi. Masarykova Grand Prix byla posledním velkým okruhovým závodem sezóny a byla 23. podnikem sezóny Grand Prix 1937. V Mistrovství Evropy jezdců vypsaném asociací AIACR, kam patřily Grand Prix Belgie, Německa, Monaka, Švýcarska a Itálie, se Mistrem Evropy stal Rudolf Caracciola před Manfredem von Brauchitschem a Hermannem Langem. Poprvé se v Brně jely dva samostatné závody: Velká cena Masarykova pro vozy Grand Prix a Cena města Brna pro vozy kategorie Voiturette. .. pokračovat ve čtení

Otto Wilhelm Rudolf Caracciola byl nejúspěšnější německý automobilový závodník období před druhou světovou válkou. .. pokračovat ve čtení

Manfred Georg Rudolf von Brauchitsch byl německý automobilový závodník, který jezdil za Mercedes-Benz ve slavných „ Stříbrných šípech “ v automobilových závodech typu Grand Prix ve 30. letech 20. století. Zvítězil ve čtyřech závodech – roku 1932 na AVUS v Berlíně, 1934 na ADAC Eifelrennen, roku 1937 GP Monaka a roku 1938 na francouzské GP. V evropském šampionátu skončil 2krát druhý a jednou třetí. Byl znám svou pověstnou smůlou: nejméně 5krát ztratil prvenství v závodech těsně před očekávanou výhrou. .. pokračovat ve čtení