First flight2


Formát:
6603 x 4280 Pixel (28710408 Bytes)
Popis:
First successful flight of the Wright Flyer, by the Wright brothers. The machine traveled 120 ft (36.6 m) in 12 seconds at 10:35 a.m. at Kill Devil Hills, North Carolina. Orville Wright was at the controls of the machine, lying prone on the lower wing with his hips in the cradle which operated the wing-warping mechanism. Wilbur Wright ran alongside to balance the machine, and just released his hold on the forward upright of the right wing in the photo. The starting rail, the wing-rest, a coil box, and other items needed for flight preparation are visible behind the machine. This is described as "the first sustained and controlled heavier-than-air, powered flight" by the Fédération Aéronautique Internationale, but is not listed by the FAI as an official record.
Licence:
Public domain
Credit:
Tento obrázek je k dispozici v oddělení Prints and Photographs division americké Knihovny Kongresu pod digitálním ID ppprs.00626.
Toto oznámení nepopisuje autorskoprávní status tohoto souboru. Stále je vyžadován běžný popisek licence. Další informace najdete na Commons:Licencování.
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sat, 30 Mar 2024 15:39:17 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Wright Flyer

Wright Flyer bylo první motorové, vlastnoručně postavené letadlo. V roce 1903 bratři Wrightové využili při stavbě tohoto stroje koncepce svého kluzáku Wright Glider z roku 1899. K řízení zvolili zakřižování křídel a jako pohonnou jednotku použili vlastní malý lehký motor o výkonu pouhých 9 kW. Za větrného počasí 17. prosince 1903 se poprvé vznesl na 12 sekund, aby urazil vzdálenost 36,5 metru na Kill Devil Hillu v Kitty Hawk ve státě Severní Karolína. .. pokračovat ve čtení

Experimentální letadlo

Experimentální letadlo je označení pro letoun, který slouží jako technologický demonstrátor, nebo jsou v něm testovány nové technologie, či například zcela nový aerodynamický koncept. Tyto letouny obvykle provozují různé civilní, či vládní výzkumné organizace, či jejich provoz spadá pod některou ozbrojenou složku dané země, která letoun nechala vyrobit. Nepřímo je možné za experimentální letadlo považovat také prototypy některých letounů. .. pokračovat ve čtení

1900–1909

Roky 1900–1909 představují přechod ze „století páry“ do „století elektřiny“. V češtině nejsou obvykle souhrnně pojmenovávané, zřídka bývají označovány jako nultá či první léta, nebo jen počátek či první desetiletí 20. století .. pokračovat ve čtení