ImperatritsaMariya1911-1916Sevastopol
The Russian Federation (early Soviet Russia, RSFSR) is the historical heir but not legal successor of the Russian Empire, and the Russian Empire was not party to the Berne Convention (it was not country of Union for the protection of the rights of authors in their literary and artistic works), so according to article 5 of the Convention this work has no country of origin except:
- in the case of cinematographic work the maker of which has his headquarters or his habitual residence in a country of the Union, the country of origin shall be that country,
- in the case of of architecture erected in a country of the Union or other artistic works incorporated in a building or other structure located in a country of the Union, the country of origin shall be that country,
- in the case of other works if the author is a national of a country of the Union¹, the country of origin shall be that country.
¹ - Author who is not a national of a country of the Union but who has his habitual residence in a country of the Union, be assimilated to national of that country.
The exclusive rights to this work do not extend on territory of the Russian Federation according to article 1256 of the Civil Code of the Russian Federation (details), because this work does not meet the requirements on the territory of publication, on the author's nationality, and on obligations for international treaties.
If applicable, {{PD-Russia-expired}} should be used instead of this tag.
Relevantní obrázky
Relevantní články
Třída Imperatrica MarijaTřída Imperatrica Marija byla třída bitevních lodí Ruského carského námořnictva. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy, určené pro službu v Černém moři. Lodě se účastnily první světové války i bojů ruské revoluce. Od třídy Gangut postavené pro baltské loďstvo, se třída Imperatrica Marija lišila kratším trupem, zesíleným pancéřováním a nižší rychlostí. .. pokračovat ve čtení
Imperatrica Marija (1913)Imperatrica Marija byla vedoucí loď bitevních lodí (dreadnought) stejnojmenné třídy postavených pro ruské carské námořnictvo. Její stavba začala v loděnici v Nikolajevu 30. října 1911 před první světovou válkou. Vypuknutí války zpočátku dokončení zpozdilo, ale loď se nakonec do služby dostala v roce 1915 a sloužila u černomořského loďstva. Poskytovala krytí starším bitevním lodím typu predreadnought, které v roce 1915 ostřelovaly turecká zařízení a několikrát zaútočily na turecký lehký křižník Midilli, aniž by způsobily nějaká vážnější poškození. Kotvící Imperatrica Marija byla potopena v Sevastopolu po výbuchu muničního skladu koncem roku 1916, při kterém bylo zabito 228 členů posádky. Následně byla vyzvednuta, ale její stav byl velmi špatný. Nakonec byla v roce 1926 sešrotována. .. pokračovat ve čtení