J32 913 Hp Srednjaci, ET 2114
Autor:
Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Shortlink:
Zdroj:
Formát:
5604 x 3736 Pixel (4052175 Bytes)
Popis:
Die Haltestelle liegt im gleichnamigen Wohngebiet im Westen von Zagreb, der Zug der Linie 5 kommt von Dubrva, fährt nach Prečko und hat bis zum Wendepunkt noch sechs Haltestellen vor sich.
Zwischen 1997 und 2003 wurden 15 Serienwagen des Typs TMK 2100 gebaut, der Prototyp erschien 1994. Die elektrische Ausrüstung entspricht den Großraumwagen TMK 201, die Endteile sind auf den vierachsigen Mittelwagen aufgesattelt, die Achsfolge ist damit Bo’2’2’Bo’. Die Laufeigenschaften sind entsprechend gut, den Wagen fehlt jedoch ein stufen- und damit barrierefreier Einstieg.
Zwischen 1997 und 2003 wurden 15 Serienwagen des Typs TMK 2100 gebaut, der Prototyp erschien 1994. Die elektrische Ausrüstung entspricht den Großraumwagen TMK 201, die Endteile sind auf den vierachsigen Mittelwagen aufgesattelt, die Achsfolge ist damit Bo’2’2’Bo’. Die Laufeigenschaften sind entsprechend gut, den Wagen fehlt jedoch ein stufen- und damit barrierefreier Einstieg.
Licence:
Credit:
Vlastní dílo
Sdílet obrázek:
Relevantní obrázky
.JPG)
.jpg)
.svg)
Relevantní články
Tramvajová doprava v ZáhřebuHlavní město Chorvatska Záhřeb provozuje prostřednictvím dopravního podniku Zagrebački električni tramvaj rozsáhlou tramvajovou síť s patnácti denními a čtyřmi nočními linkami. .. pokračovat ve čtení