Krnov station

Autor:

Herbert Ortner, Vienna, Austria

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/1ee2f

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

2000 x 1333 Pixel (934392 Bytes)

Popis:

A Passenger train with class 750 diesel engine leaving Krnov station

Komentář k Licence:

Můžete si zvolit libovolnou z těchto licencí.

Licence:

CC BY 2.5

Credit:

own image, scan from slide

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Thu, 01 Feb 2024 19:35:27 GMT

Relevantní obrázky

(c) Karel Furiš, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Železniční trať Olomouc – Opava východ je jednokolejná neelektrizovaná železniční trať, součást celostátní dráhy. Trať vede z Olomouce hlavního nádraží přes Valšov, Bruntál, Milotice nad Opavou a Krnov do Opavy. Na trati se nachází pět tunelů. Provoz na trati byl zahájen v roce 1872. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Šumperk–Krnov je trať spojující Šumperk a Krnov vedoucí přes hřebeny Jeseníků a jako peážní trať přes polské město Hlucholazy. Úsek Bludov – Šumperk je od roku 2009 elektrifikován. Provozovateli trati jsou Správa železnic a PKP Polskie Linie Kolejowe. Část trati mezi Hanušovicemi a Jeseníkem, zejména v okolí Horní Lipové, prochází členitým terénem a je proto nazývána Slezským Semmeringem. V železniční stanici v Horní Lipové se také nachází Muzeum Slezského Semmeringu. .. pokračovat ve čtení

Moravsko-slezská ústřední dráha byla privátní železniční společnost v Rakousko-Uhersku, která postavila a provozovala tratě mezi Olomoucí, Opavou a Hlucholazy a dnes už neexistující přeshraniční spojku z Krnova do tehdejších pruských Hlubčic. .. pokračovat ve čtení