Letecká služba Policie ČR Bell 412


Autor:
Ondřej Franěk
Formát:
800 x 600 Pixel (48906 Bytes)
Licence:
Attribution
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 13 Mar 2024 17:24:33 GMT

Relevantní obrázky

(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz
(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz
(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz
(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz
(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz
(c) Radim Holiš, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 cz

Relevantní články

Letecká služba Policie České republiky

Letecká služba Policie ČR (LS PČR) nebo Letecká služba (LS) je útvar Policie České republiky s celostátní působností, který vznikl v roce 1993. Jde o přímého pokračovatele činnosti Letecké služby Federálního policejního sboru, která existovala v letech 1991 až 1993. Úkoly LS PČR lze rozdělit na dva typy činností:letecká činnost ve prospěch útvarů Policie ČR letecká činnost ve prospěch složek integrovaného záchranného systému (IZS) podle zákona č. 239/2000 Sb., o integrovaném záchranném systému. .. pokračovat ve čtení

Letecká záchranná služba v Česku

Letecká záchranná služba v Česku zahájila činnost oficiálně 1. dubna 1987. Systém letecké záchranné služby byl v Československu vybudován mezi lety 1987–1992, i když záchranné lety probíhaly už od 30. let 20. století. O zavedení letecké záchranné služby na území Československa se začalo uvažovat v roce 1977. Průlomovým se stal rok 1985, kdy se zástupci Československa účastnili mezinárodního kongresu leteckých záchranných služeb v Curychu. Tento kongres vedl k sestavení týmu specialistů, jehož úkolem bylo vybudovat systém letecké záchranné služby srovnatelný s ostatními evropskými zeměmi. U zrodu letecké záchranné služby stály především sovětské vrtulníky Mil Mi-2, které zpočátku sloužily na téměř všech stanicích. Po roce 1993, kdy došlo ke vzniku samostatných států Česka a Slovenska, docházelo k transformaci letecké záchranné služby, často se měnili provozovatelé, stejně jako vrtulníky. .. pokračovat ve čtení

Kryštof 01

Kryštof 01 je volací znak a všeobecně rozšířené označení vrtulníku a základny letecké záchranné služby (LZS) pro hlavní město Prahu a Středočeský kraj. LZS byla v Praze do provozu poprvé uvedena 1. dubna 1987. Provozovatelem vrtulníku je Letecká služba Policie ČR. Zdravotnickou část posádky LZS zajišťuje Zdravotnická záchranná služba hlavního města Prahy, ostatní provozní pracovníky včetně pilotů zajišťuje Letecká služba Policie ČR. .. pokračovat ve čtení

Bell 412

Bell 412 je dvoumotorový víceúčelový vrtulník střední váhové kategorie s čtyřlistým nosným a dvoulistým tažným vyrovnávacím rotorem. Vrtulník vyrábí americká společnost Bell Helicopter Textron a licenčně také italská společnost Agusta. Vrtulník vychází z vývoje modelu Bell 212. Hlavním rozdílem je čtyřlistý kompozitní nosný rotor. Vrtulník je po celém světě oblíben především u policejních sborů, pobřežních hlídek a je často nasazován pro potřeby letecké záchranné služby. Některé země disponují i vojenskými verzemi. .. pokračovat ve čtení

Pátrání a záchrana

SAR je pátrací a záchranná služba, která byla zřízena v roce 1947. Služba pátrání a záchrany poskytuje pomoc letadlům v nouzi nebo posádkám havarovaných letadel. Poskytování služby SAR je závazné pro všechny členské státy ICAO podle Annexu 12. V Česku tuto službu upravuje letecký Předpis L12 o pátrání a záchraně v civilním letectví. Tato služba není totožná s běžnou leteckou záchrannou službou. .. pokračovat ve čtení