MS Pionýr-Constanza1961
V některých zemích to není podle zákona možné; v takovém případě:
Relevantní obrázky
Relevantní články
Pionýr (námořní loď)Pionýr byla nejmenší československá námořní loď, jež byla původně určena pro plavby po Černém a Středozemním moři. Byla postavena v Bulharsku, v loděnici u města Varna, a v letech 1960–1969 se stala součástí flotily společnosti Československá námořní plavba. .. pokračovat ve čtení
Československá námořní plavbaČeskoslovenská námořní plavba, mezinárodní akciová společnost byla založena 1. dubna 1959. O 35 let později, 26. září 1994, byla v souvislosti s rozdělením České a Slovenské republiky zapsána změna původního názvu na Česká námořní plavba, a.s. V roce 1994 byly akcie společnosti na jméno, na majitele i zaměstnanecké, od 25. září 1995 pouze na majitele, od 7. prosince 2006 jsou všechny akcie na majitele v zaknihované podobě. .. pokračovat ve čtení
Lodní vrakLodní vrak je to, co zbylo z lodi na hladině moře, na pobřeží nebo na dně moře poté, co byla loď opuštěna, selhala nebo se potopila po incidentu nebo byla potopena. UNESCO odhaduje celkový počet vraků na 3 miliony, ale sotva tisíc jich má význam z hospodářského hlediska. Pojem vrak lodi se používá nejen ve vztahu k moři, ale např. též i v souvislosti s řekami či jezery. .. pokračovat ve čtení
Československá námořní flotilaFlotila Československé námořní plavby, mezinárodní akciové společnosti byla flotilou námořních nákladních lodí československého, později českého státu ve správě Československé námořní plavby, resp. České námořní plavby. Po privatizaci v roce 1992 následoval rychlý rozprodej flotily 14 námořních lodí. .. pokračovat ve čtení