Mallet

Autor:

User APC on en.wikipedia

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/539f8

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

878 x 460 Pixel (15874 Bytes)

Popis:

Simplified diagram of a en:4-6-6-4 locomotive with Mallet-style articulation.

Color key:
Blue: Cab
Red: Boiler
Brown: Smokebox
Gray: Wheels (driving wheels are larger)
Black: Wheel framework

The lower diagram shows how the various wheels move when the locomotive enters a curve. The rear driving wheels are fixed in place. The boiler sticks out to one side of the locomotive in a curve.

Komentář k Licence:

Public domainPublic domainfalsefalse

APC na projektu Wikipedie v jazyce angličtina, autor tohoto díla, jej uvolnil jako volné dílo, a to celosvětově. V některých zemích to není podle zákona možné; v takovém případě: APC poskytuje komukoli právo užívat toto dílo za libovolným účelem, a to bezpodmínečně s výjimkou podmínek vyžadovaných zákonem.Public domainPublic domainfalsefalse

Licence:

Public domain

Credit:

Vlastní dílo

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Mon, 19 Feb 2024 08:54:41 GMT

Relevantní obrázky

(c) Joe Mabel, CC BY-SA 3.0

(c) I, Dr. E. Scherer, CC BY 2.5

(c) ​Japanese Wikipedia user 出々 吾壱, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Lokomotivy soustavy Mallet jsou stroje s děleným pojezdem. Přední parní stroj je umístěn v otočném podvozku, zadní v rámu lokomotivy. Jsou vynálezem francouzského konstruktéra Anatole Malleta. .. pokračovat ve čtení

Průjezd obloukem je v dopravě stav, kdy vozidlo mění směr pohybu (zatáčí). Aby mohlo vozidlo zatočit, je nutno zajistit dostatečnou dostředivou sílu. V případě silniční dopravy to znamená dostatečné tření resp. adhezi mezi koly vozidla a povrchem vozovky, v případě kolejové dopravy zajišťuje vedení kola na něm vytvořený okolek. Mezi další opatření, která mají zajistit hladký průjezd obloukem, patří na straně vozidla vhodný návrh konstrukce pojezdu a na straně jízdní dráhy vhodné převýšení (náklon) a přechodnice. .. pokračovat ve čtení