S 699.001, Чехия, Пльзеньский край, Технический научный центр «Техмания» (Trainpix 193248)


Autor:
Сергей Фролов
Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Formát:
1200 x 783 Pixel (632975 Bytes)
Popis:
Škoda 32E
výrobní číslo/заводской номер: 4804
první lokomotiva s laminátovou skříní na světě / первый в мире локомотив с стеклопластиковым кузовом
1963-1965 — zkoušky u ČSD / испытания у ЧСД
1965 — zkoušky u BDŽ / испытания у БДЖ
1965 — prodána ŽZO / продан на железнодорожное испытательное кольцо (у поселков Велим и Цергенице)
1966-1967 — rekonstrukce, zvýšení rychlosti a výkonu / реконструкция, повышена скорость и мощность (160 km/h, 4920 kW)
1965-1981 — využívána při chodových zkouškách vozidel / использовался при обкатках ТС
1981 — požár elektrovýzbroje / пожар электрооборудования
1981-1991 — občas využita jako mrtvá zátěž / время от времени использовался в качестве мертвого прицепа при обкатках ТС
1991-1998 — odstavena v depu Brno-Maloměřice / отставлен в депо Брно-Маломержице
1998-2010 — odstavena ve Škodě Plzeň / отставлен на заводе Шкода Пльзень
2010 — vystavena v hale centra Techmania (původně výrobní hala) / экспонат в центре "Техмания" (бывший производственный цех)
Licence:
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 06 Mar 2024 17:59:39 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Elektrické lokomotivy Škoda

Elektrické lokomotivy vyrábí plzeňská firma Škoda od roku 1927, kdy brány továrny opustil první stroj s firemním označením Škoda 1ELo. Nejnovějším typem je lokomotiva Škoda 109E, jejíž produkce byla zahájena roku 2008 a kterou České dráhy provozují s označením řady 380. .. pokračovat ve čtení