S 699.001, Чехия, Пльзеньский край, Технический научный центр «Техмания» (Trainpix 193248)
Autor:
Сергей Фролов
Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Shortlink:
Zdroj:
Formát:
1200 x 783 Pixel (632975 Bytes)
Popis:
Škoda 32E
- výrobní číslo/заводской номер: 4804
- první lokomotiva s laminátovou skříní na světě / первый в мире локомотив с стеклопластиковым кузовом
- 1963-1965 — zkoušky u ČSD / испытания у ЧСД
- 1965 — zkoušky u BDŽ / испытания у БДЖ
- 1965 — prodána ŽZO / продан на железнодорожное испытательное кольцо (у поселков Велим и Цергенице)
- 1966-1967 — rekonstrukce, zvýšení rychlosti a výkonu / реконструкция, повышена скорость и мощность (160 km/h, 4920 kW)
- 1965-1981 — využívána při chodových zkouškách vozidel / использовался при обкатках ТС
- 1981 — požár elektrovýzbroje / пожар электрооборудования
- 1981-1991 — občas využita jako mrtvá zátěž / время от времени использовался в качестве мертвого прицепа при обкатках ТС
- 1991-1998 — odstavena v depu Brno-Maloměřice / отставлен в депо Брно-Маломержице
- 1998-2010 — odstavena ve Škodě Plzeň / отставлен на заводе Шкода Пльзень
- 2010 — vystavena v hale centra Techmania (původně výrobní hala) / экспонат в центре "Техмания" (бывший производственный цех)
Licence:
Credit:
Relevantní obrázky
Relevantní články
Elektrické lokomotivy ŠkodaElektrické lokomotivy vyrábí plzeňská firma Škoda od roku 1927, kdy brány továrny opustil první stroj s firemním označením Škoda 1ELo. Nejnovějším typem je lokomotiva Škoda 109E, jejíž produkce byla zahájena roku 2008 a kterou České dráhy provozují s označením řady 380. .. pokračovat ve čtení