Sinnbild Kraftomnibus

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/7a53

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

450 x 177 Pixel (4376 Bytes)

Licence:

Public domain

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sat, 23 Mar 2024 13:25:41 GMT

Relevantní obrázky

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de

(c) Dezidor, CC BY 3.0

(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) Opavacek na projektu Wikipedie v jazyce čeština, CC BY-SA 3.0

(c) Stahlkocher, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Městská hromadná doprava v Česku je tvořena pražským metrem, sedmi tramvajovými, čtrnácti trolejbusovými a mnoha autobusovými provozy. Rovněž do ní lze započítat několik minibusových a skibusových provozů, vybrané lanové dráhy či některé městské a příměstské železniční úseky. Spíše doplňkový význam má městská vodní doprava, například osm přívozů v Praze a doprava na Brněnské přehradní nádrži. .. pokračovat ve čtení

Podpovrchová tramvaj je koncepce tramvajové sítě, která je vedená v podzemí. Na rozdíl od metra nejde o izolovaný dopravní systém, ale tratě jsou propojeny s normální pozemní tramvajovou sítí a jezdí na nich běžné tramvaje. Druhým typem podpovrchové tramvaje může být rychlodráha, která má segregovanou trať, která může vést i pod zemí. .. pokračovat ve čtení

Takzvané Esko je společná značka zatím dvou regionálních systémů příměstské železniční dopravy propojené s MHD v České republice, vycházející z německého S-Bahn. V češtině slovo „esko“ znamená označení písmene S. Linky Eska jsou označovány písmeny S a R. Esko je provozováno Českými drahami, které ho propagují sloganem „Esko – spojení pro město“, do systému Esko Praha však byla začleněna i linka S34 dopravce KŽC Doprava a linka S49 dopravce Arriva vlaky. .. pokračovat ve čtení

Tramvlak, vlakotramvaj, dvousystémová tramvaj, tram-train, TramTrain, bimodální tramvaj, hybridní tramvaj, propojovací tramvaj, karlsruheský model nebo Model Karlsruhe jsou různé názvy pro dopravní systém a vozidla umožňující přejíždění z železniční tratě na tramvajovou trať, popřípadě pro jízdu po trati, která má smíšené rysy, nebo vůbec železniční doprava lehkými osobními vozy. .. pokračovat ve čtení

Jako příměstská železnice se označuje zejména kapacitní intervalová doprava ve městech a v jejich blízkosti. V některých státech a městech je přepravními a tarifními podmínkami i způsobem provozu začleněna především do celostátního železničního systému, v jiných státech a městech tvoří poměrně samostatné a oddělené dopravní systémy, téměř jako metro. Lehké příměstské železnice se podobají spíše tramvaji než metru. .. pokračovat ve čtení

Městská hromadná doprava je systém linek osobní veřejné dopravy určených k zajišťování dopravní obslužnosti na území města hromadnými dopravními prostředky. Obvykle mívají města vlastní integrovaný dopravní systém, v němž platí jednotné přepravní a tarifní podmínky, a provoz linek MHD je dotován městem jednotným způsobem. Součástí městské hromadné dopravy však mohou být i linky, které nejsou součástí takového integrovaného systému a mají vlastní, odlišné podmínky nebo nejsou dotované městem. .. pokračovat ve čtení

Pneumatická tramvaj, poháněná stlačeným vzduchem ze zásobníků doplňovaných v plnicích stanicích na trati, jezdila na přelomu 19. a 20. století. Za vynálezce tramvaje na stlačený vzduch je považován francouzský inženýr polského původu Louis Mékarski, který vyšel z již dříve využívaného systému akumulační parní lokomotivy. Vzduchový motor fungoval na podobném principu jako parní, ale místo páry v něm působil stlačený vzduch. Ten byl v motoru přihříván koksovým topením, které vyrovnávalo zchlazení způsobené expanzí. Nádoby na stlačený vzduch o síle stěny až 13,5 mm byly uloženy v podvozku, vzduch byl stlačen až na 50 barů. .. pokračovat ve čtení