Swiss Messerschmitt Bf 109-E3 top left view


Autor:
Formát:
3142 x 1932 Pixel (718713 Bytes)
Popis:
Messerschmitt Bf 109 E-3 (Me 109) fighter aircraft as used by the Swiss Air Force, 1939-1948.
Licence:
Public domain
Credit:
Own photograph of an exhibit in the Aviation Museum (Flieger Flab Museum) in Dübendorf, Switzerland.
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Mon, 15 Jan 2024 11:42:05 GMT

Relevantní obrázky

(c) Bundesarchiv, Bild 101I-429-0646-31 / Billhardt / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-412-1615-05 / Kotzenberg / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-337-0036-02A / Folkerts / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-662-6659-37 / Hebenstreit / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-058-1784A-14 / Eckert, Erhardt / CC-BY-SA 3.0
(c) Photograph by Rama, Wikimedia Commons, Cc-by-sa-2.0-fr

Relevantní články

Švýcarské vzdušné síly

Švýcarské vzdušné síly jsou součást švýcarských ozbrojených sil. Ač bylo švýcarské letectvo zřízeno již 31. července 1914, z celku ozbrojených sil se vydělilo až v roce 1936. .. pokračovat ve čtení

Messerschmitt Bf 109

Messerschmitt Bf 109 byl německý bojový letoun, který byl standardním stíhacím letadlem Luftwaffe těsně před druhou světovou válkou a v jejím průběhu tvořil spolu s Focke-Wulfem Fw 190 páteř stíhacích sil Luftwaffe. Poprvé byl nasazen v roce 1937 během španělské občanské války a ve službě působil ještě v době zavádění proudových letadel na konci druhé světové války v roce 1945. V době svého vzniku patřil mezi nejpokročilejší stíhačky. Nesl moderní konstrukční prvky jako celokovovou samonosnou konstrukci, uzavřený kokpit a zatahovací podvozek. Byl poháněn kapalinou chlazeným, dvanáctiválcovým invertním spalovacím motorem. Běžně se nazýval Me 109, především spojeneckými posádkami a mezi německými esy, přestože nešlo o oficiální německé označení. .. pokračovat ve čtení