Vagone funebre di Umberto I, esterno, agosto 1900

Autor:

Achille Ferrario

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/8e9ad

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

991 x 690 Pixel (530744 Bytes)

Popis:

Vagone funebre di Umberto I, esterno, utilizzato per il trasporto della salma del Re da Monza a Roma, agosto dell'anno 1900. Il vagone fu costruito nelle officine Miani, Silvestri, Grondona, Comi e C. di Milano

Licence:

CC BY-SA 4.0

Credit:

L'immagine è estratta da https://ia800501.us.archive.org/BookReader/BookReaderImages.php?zip=/20/items/lacarrozzanellas00bell/lacarrozzanellas00bell_jp2.zip&file=lacarrozzanellas00bell_jp2/lacarrozzanellas00bell_0293.jp2&scale=2&rotate=0 in La carrozza nella storia della locomozione, Milano, 1901, disponibile su Archive.org all'indirizzo https://archive.org/details/lacarrozzanellas00bell

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Thu, 14 Mar 2024 18:31:56 GMT

Relevantní obrázky

Relevantní články

Pohřební tramvaj vozila v letech 1917–1919 z pražských vojenských nemocnic zesnulé vojáky na Olšanské hřbitovy a na Vinohradský hřbitov. Pro její černou barvu a stříbřitě bílé smuteční kříže na bocích, jimiž byla označena, ji Pražané přezdívali Černá Máry. Celkem bylo tímto způsobem přepraveno 1 042 zemřelých vojáků na hřbitovy po celé Praze. .. pokračovat ve čtení