Vogels method CSD class E 465 0

Autor:

PetrS.

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/539f9

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

970 x 602 Pixel (20785 Bytes)

Popis:

Vogelova metoda uplatněná na geometrické vyšetření průjezdu obloukem pro pojezd lokomotivy řady E 465.0. Lokomotiva má dvě běžná dvojkolí a čtyři hnací uložená v rámu. Krajní hnací dvojkolí jsou spojena s běžnými do Krauss-Helmholtzových podvozků. Příčné vůle: a = 95 mm, b = 40 mm (? - obvyklá velikost), c = 20 mm.

Licence:

CC BY-SA 3.0

Credit:

Vlastní dílo according to: Nejepsa, R.: Kolejové vozy, část II. – Vozidlo a kolej, SNTL Praha 1956

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sun, 11 Feb 2024 14:59:46 GMT

Relevantní obrázky

(c) ​Japanese Wikipedia user 出々 吾壱, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Vogelova metoda slouží ke geometrickému vyšetření průjezdu kolejového vozidla obloukem. Výsledkem je informace, zda při daném geometrickém uspořádání vozidla a koleje je vůbec možné vozidlo do koleje umístit, či nikoliv. K vyšetření skutečné polohy vozidla na základě silových poměrů potom slouží Heumannova metoda a metody z ní odvozené. .. pokračovat ve čtení

Průjezd obloukem je v dopravě stav, kdy vozidlo mění směr pohybu (zatáčí). Aby mohlo vozidlo zatočit, je nutno zajistit dostatečnou dostředivou sílu. V případě silniční dopravy to znamená dostatečné tření resp. adhezi mezi koly vozidla a povrchem vozovky, v případě kolejové dopravy zajišťuje vedení kola na něm vytvořený okolek. Mezi další opatření, která mají zajistit hladký průjezd obloukem, patří na straně vozidla vhodný návrh konstrukce pojezdu a na straně jízdní dráhy vhodné převýšení (náklon) a přechodnice. .. pokračovat ve čtení