Walter Bijou in the Pořežany museum 02

Autor:

Jan Kameníček

Přisuzování:

Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/2d5c3

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

6000 x 4000 Pixel (6026678 Bytes)

Popis:

Walter Bijou v Muzeu historických vozidel, zemědělské techniky a řemesel v Pořežanech, okres České Budějovice.

Licence:

CC BY-SA 4.0

Credit:

Vlastní dílo

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sun, 18 Feb 2024 17:01:54 GMT

Relevantní obrázky

(c) Photo: JLPC / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

(c) Jan Polák, CC BY-SA 3.0

Relevantní články

Walter Bijou byl automobil střední třídy, licenční verze vozu Fiat 514 (1929) vyráběná českou automobilkou Walter. Veřejnosti byl představen v březnu 1931 rozsáhlým článkem v magazínu Auto a později na XXIII. mezinárodním pražském autosalonu v Praze, který se konal ve dnech 22.-28. října 1931, společně s luxusním automobilem Walter Royal a luxusním autobusem Walter D-BUS. V expozici dále byly vystaveny Walter Standard 6, Walter Super 6 a nákladní automobily příp. autobusy Commercial, PN, Universal, a FN/FNA. .. pokračovat ve čtení

Motorová vozidla vyráběla strojírenská společnost Walter v letech 1901–1951. Vyráběla motocykly, motorové tříkolky, osobní i nákladní automobily a autobusy, a sice motocykly a tříkolky v letech 1901–1925, automobily v letech 1912–1951. Společnost založil v Praze Josef Walter, který projevoval nadání pro mechaniku v zámečnické dílně svého otce a pak se vyučil nástrojářem ve smíchovské továrně na mlýnské stroje a jízdní kola Jana Kohouta. .. pokračovat ve čtení

Fiat 514 je vůz nižší střední třídy (segment C) vyráběný od roku 1929 do roku 1934 italskou automobilkou Fiat v několika karosářských variantách. Existovala také verze Taxi („514 L“) a tři elegantní sportovní verze: „514 S“, „514 S MM“ a „514 CA“. Nahradil model Fiat 509 a šlo o první kompaktní vůz nejen automobilky FIAT. Měl velký obchodní úspěch a byl vyvážen také do zahraničí. .. pokračovat ve čtení