Chinese Eastern Railway-cs


Přisuzování:
Obrázek je označen jako „Vyžadováno uvedení zdroje“ (Attribution Required), ale nebyly uvedeny žádné informace o přiřazení. Při použití šablony MediaWiki pro licence CC-BY byl pravděpodobně parametr atribuce vynechán. Autoři zde mohou najít příklad pro správné použití šablon.
Formát:
852 x 743 Pixel (63207 Bytes)
Licence:
Credit:
Tento soubor byl odvozen z: Chinese Eastern Railway-en.svg
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Wed, 11 Sep 2024 11:51:15 GMT


Relevantní články

Čínská východní dráha

Čínská východní dráha zvaná také Transmandžuská dráha, Čínská dálněvýchodní dráha a Severní mandžuská dráha je historický název významné železniční trati v oblasti Mandžuska. Ta byla vybudována ruským impériem, aby spojila nejkratší cestou Čitu s Vladivostokem a rovněž umožnila železniční spojení s Port Arthurem. Byla vystavena v letech 1896–1902 a měla tři větve sbíhající se v Charbinu, který hospodářsky povznesla. Všechny tyto tři větve doposud fungují jako významné železniční tratě:Železniční trať Charbin – Man-čou-li vede z Charbinu na severozápad do Man-čou-li na čínsko-ruskou hranici, přičemž na ruské straně hranice na ni navazuje železniční trať ze Zabajkalsku do Čity k Transsibiřské magistrále. Úsek z Charbinu k hranici je přibližně 935 kilometrů dlouhý. Železniční trať Charbin – Suej-fen-che vede z Charbinu na jihovýchod do Suej-fen-che rovněž na čínsko-ruskou hranici. Navazuje na ni síť ruské Dálněvýchodní dráhy přes Ussurijsk do Vladivostoku. Úsek z Charbinu k hranici má délku přibližně 548 kilometrů. Železniční trať Peking – Charbin vedoucí dnes z Pekingu, hlavního města Čínské lidové republiky, sdílí s původní Čínskou východní dráhou úsek z Šen-jangu do Charbinu, který je přibližně 550 kilometrů dlouhý. .. pokračovat ve čtení