BSicon BHFSPLa
Relevantní obrázky
Relevantní články
Železniční trať Praha – České BudějoviceŽelezniční trať Praha – České Budějovice je součástí 4. tranzitního koridoru a patří tak mezi nejdůležitější železniční tratě v Česku. Její část z Prahy do Benešova je v jízdním řádu vyčleněna jako trať 221, úsek z Benešova do Olbramovic je spolu s tratí do Sedlčan uveden pod číslem 223. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Plzeň – České BudějoviceŽelezniční trať Plzeň – České Budějovice je železniční trať, která vede z Plzně do Českých Budějovic přes Starý Plzenec, Nezvěstice, Nepomuk, Pačejov, Horažďovice předměstí, Strakonice, Ražice, Protivín, Číčenice a Dívčice. Jde o částečně dvoukolejnou elektrizovanou celostátní trať. Provoz na trati byl zahájen v roce 1868. Elektrizace trati proběhla v roce 1962 z Plzně do Blovic, v roce 1963 do Horažďovic předměstí, v roce 1966 do Strakonic a v roce 1968 byl elektrizován zbytek tratě. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Zittau–LöbauŽelezniční trať Zittau–Löbau je dráha v Sasku, která byla původně vybudována a provozována společností Löbau-Zittauer Eisenbahngesellschaft. Trať, jež je nyní v provozu pouze z části v Žitavě (Zittau) a pokračuje přes o Oderwitz a Herrnhut do Löbau. Mezi Žitavou a Oberoderwitz je vedena jako hlavní trať (Hauptbahn), mezi Oberoderwitz a Löbau, jak dráha vedlejší (Nebenbahn). Typickým znakem tratě je 7 viaduktů na pouhých 34 km. .. pokračovat ve čtení