BSicon eDST
Relevantní obrázky
Relevantní články
Železniční trať Valbřich–MeziměstíŽelezniční trať Valbřich–Meziměstí je jednokolejná železniční trať o délce 32 km, provoz na ní byl zahájen 15. května 1878. Trať vede z polského Valbřichu do českého Meziměstí přes stanice Szczawno Zdrój, Boguszów Gorce Wschód, Boguszów Gorce Towarowy a Mieroszów, prochází též tunelem Podlesie o délce 262 m. V provozu je nyní pouze úsek Boguszów Gorce Wschód – Meziměstí, přičemž přeshraniční úsek slouží nyní pro nákladní dopravu a sezónní víkendové osobní vlaky do Adršpachu. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Vratislav–LichkovŽelezniční trať Wrocław–Lichkov je elektrifikovaná železniční trať v Polsku a Česku, o délce 138,486 km. Vede z Wrocławi přes Kłodzko, Międzylesie do Lichkova, protíná ji státní hranice s Českem. .. pokračovat ve čtení
Báňská dráhaBáňská dráha je původní název pro železniční trať o délce 14 km, která spojuje dnešní stanici Ostrava hlavní nádraží se stanicí Doubrava. V současnosti je tato trať rozdělena mezi dva majitele: Správu železnic a PKP Cargo International (PCI). .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Jelenia Góra – HarrachovŽelezniční trať Jelenia Góra – Harrachov je železniční trať spojující polská města Jelení Hora a Szklarska Poręba (Schreiberhau) s českým Harrachovem, kde navazuje trať do Tanvaldu. Je součástí bývalé pruské trati Zackenbahn, která spojovala Prusko a Rakousko-Uhersko přes Novosvětský průsmyk. Jednotlivé úseky trati jsou v současné době (2022) provozovány organizacemi PKP Polskie Linie Kolejowe, Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu a Správa železnic. .. pokračovat ve čtení
Moldavská horská dráhaMoldavská dráha je železniční trať spojující Most s Moldavou v Krušných horách. V jízdním řádu pro cestující je uváděna v tabulce 135. Trasa nese současně označení Dopravy Ústeckého kraje T8. Jde o jednokolejnou železnici dlouhou 26,6 kilometru a kategorizovanou v současné době jako regionální dráha. Při převzetí funkce provozovatele Správou železniční dopravní cesty v roce 2008 byl ještě úsek Most – Louka u Litvínova úsekem celostátní dráhy. V roce 2018 byla obnovena intenzivní jednání o možném přeshraničním znovupropojení tratí, dostavbou úseku Moldava–Holzhau na saské straně. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Gdaňsk–StargardŽelezniční trať Gdańsk – Stargard je elektrifikovaná železniční trať v Polsku, o délce 334,360 km. Vede z Gdańsku přes Lębork, Słupsk, Koszalin, Świdwin do Stargardu. Protíná Pomořské a Západopomořské vojvodství. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Görlitz–ZawidówŽelezniční trať Görlitz–Zawidów (Zhořelec–Závidov) byla pruská hlavní trať, součást dálkového spojení Berlína s Vídní. Trať byla spolu otevřena 1. června 1875. .. pokračovat ve čtení