Lužná u Rakovníka, motorový vůz M 120.417


Formát:
2816 x 2112 Pixel (2645061 Bytes)
Popis:
Motorový vůz M 120.417 železničním muzeu v Lužné u Rakovníka
Licence:
Credit:
selbst fotografiert (de:Datei:M 120 digital.jpg)
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Thu, 21 Mar 2024 10:58:54 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Motorový vůz M 120.4

Motorové vozy řady M 120.4 byly vyráběny pro Československé státní dráhy kopřivnickou vagónkou v letech 1930 až 1935 a byly určeny pro osobní dopravu po lokálních tratích. Podle stanoviště strojvedoucího, které je umístěno uprostřed vozu a je vyvýšeno jeden metr nad střechu vozu, se této řadě přezdívá „věžák“. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Frýdlant v Čechách – Jindřichovice pod Smrkem

Železniční trať Frýdlant v Čechách – Jindřichovice pod Smrkem je jednokolejná regionální trať vedená z Frýdlantu přes Dolní i Horní Řasnici a Nové Město pod Smrkem do Jindřichovic pod Smrkem. Důvodem její výstavby byly požadavky průmyslníků v okolí této tratě na snazší odvoz výrobků jejich továren. S výstavbou železniční tratě se začalo v roce 1900 a první vlak na trať vyjel 2. srpna 1902. O dva roky později byl otevřen navazující úsek z Jindřichovic do tehdy pruského Greiffenbergu. Ačkoliv tak existovalo přímé spojení tratě s Pruskem, žádné přímé vlaky nikdy nejezdily a cestující si museli v Jindřichovicích vždy přestoupit do jiného vlaku. Jindřichovice byly hraniční stanicí do vzniku druhé republiky, kdy došlo na základě Mnichovské dohody ke změně státních hranic jejich posunutím do českého vnitrozemí. Během druhé světové války připadla trať Německým říšským drahám, které na ní zajišťovaly provoz až do roku 1945. Po válce trať opět připadla Československu, ale hraniční přechod byl z důvodu obsazení oblasti za hranicemi polskou armádou v květnu 1945 uzavřen. .. pokračovat ve čtení

Tatra

Tatra je český výrobce nákladních, vojenských a speciálních automobilů sídlící v Kopřivnici v Moravskoslezském kraji. Jde o třetí nejstarší (1897) existující automobilku na světě – starší jsou pouze značky Peugeot (1889) a Mercedes-Benz, dříve Daimler (1886). Podnik je od roku 2013 součástí holdingu Czechoslovak Group a PROMET GROUP. .. pokračovat ve čtení

Seznam přezdívek českých a slovenských železničních vozidel

Toto je seznam oficiálních pojmenování a neoficiálních přezdívek železničních vozidel provozovaných v ČSR, ČR a SR. Neprovozní a historická vozidla jsou podbarvena červeně. .. pokračovat ve čtení

Seznam českých a slovenských lokomotiv

Toto je seznam českých a slovenských lokomotiv: .. pokračovat ve čtení