Nádraží Český Těšín

(c) I, Ondřej Žváček, CC BY 2.5

Autor:

Ondřej Žváček

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/1ee02

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

3072 x 2304 Pixel (3026240 Bytes)

Popis:

Nádraží v Českém Těšíně (Moravskoslezský kraj, Česko).

Komentář k Licence:

Free to distribute and modify as long as the author is attributed (see below).

Licence:

CC BY 2.5

Credit:

Vlastní dílo

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sat, 23 Mar 2024 20:24:22 GMT

Relevantní obrázky

(c) Daniel Baránek, CC BY-SA 3.0

(c) Daniel Baránek, CC BY-SA 3.0

(c) Daniel Baránek, CC BY-SA 3.0

(c) I, Ondřej Žváček, CC BY 2.5

Relevantní články

Železniční trať Ostrava-Svinov – Český Těšín je elektrizovaná celostátní trať o délce 38 km. Trať je dvoukolejná v úseku Odbočka Odra – Odbočka Chotěbuz, z výhybny Polanka nad Odrou a ze stanice Ostrava-Svinov vedou do odbočky Odra jednokolejné tratě, z odbočky Chotěbuz do Českého Těšína je jedna kolej zapojena do dvoukolejné trati Bohumín – Čadca, druhá kolej vede samostatně ze stanice Albrechtice u Českého Těšína až do Českého Těšína. .. pokračovat ve čtení

Železniční trať Bohumín–Čadca je mezistátní dvoukolejná železniční trať o délce 69 km spojující Ostravsko se severozápadním Slovenskem. V jízdním řádu pro cestující je vedena pod číslem 320. .. pokračovat ve čtení

Český Těšín je železniční stanice v Českém Těšíně na adrese Nádražní 1133. Nachází se v km 319,262 trati Bohumín–Čadca. Nádrážní budova byla v roce 2006 prohlášena kulturní památkou ČR. .. pokračovat ve čtení

Český Těšín je město v okrese Karviná na východě Česka, ve Slezsku, na hranici s Polskem. Po Jablunkovu a Třinci je třetím nejvýchodnějším městem celého Česka. Leží na levém, západním, břehu hraniční řeky Olše. Žije zde přibližně 23 tisíc obyvatel. V roce 2001 se 16,1 % obyvatel města hlásilo k polské národnosti a 4,4 % ke slovenské národnosti. .. pokračovat ve čtení

Košicko-bohumínská dráha, zkratka KBD byla železniční společnost, která vybudovala trať vedoucí mezi Bohumínem a Košicemi. Její hlavní trať byla budována postupně v letech 1866–1872. V roce 1955 úřední název Košicko-bohumínská dráha zanikl. .. pokračovat ve čtení