Pardubice-Jan-Perner-u-nádraží2018f
Relevantní obrázky
Relevantní články
Pardubice hlavní nádražíPardubice hlavní nádraží je železniční stanice v Pardubicích. Je spojovacím uzlem tratí Praha – Česká Třebová, Pardubice–Liberec a Pardubice – Havlíčkův Brod, do něhož ústí celkem čtyři železniční tratě ze směru od Prahy, Olomouce, Hradce Králové a Chrudimi. Stanice je elektrizovaná, je orientována ve směru východ–západ. Staniční budova je jednou z nejvýznamnějších staveb poválečného funkcionalismu, významná budova pardubické architektury vyprojektovaná architektem Karlem Řepou. Budova z roku 1958 má zachovalé původní interiéry a je památkově chráněna. Budova je majetkem České republiky a provozovatelem je Správa železnic. V letech 2020–2024 probíhá rekonstrukce kolejiště a nástupišť, rekonstrukce výpravní budovy je plánována od roku 2021 do přelomu let 2024/2025. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Praha – Česká TřebováŽelezniční trať Praha – Česká Třebová je nejvytíženější tratí v České republice. Je součástí I. a III. tranzitního koridoru. Provozovatelem této trati je Správa železnic. Trať je v celé své délce nejméně dvoukolejná a elektrifikovaná. V úseku Praha-Libeň – Poříčany je trojkolejná. Začátkem roku 2023 po trati jezdilo až 435 vlaků za den. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Pardubice–LiberecŽelezniční trať Pardubice–Liberec je jednokolejná železniční trať celostátní dráhy. Vychází z rovinatého Polabí a směřuje nejdříve touto rovinou přes kopcovité Podkrkonoší a předhůří Jizerských hor, kde je i několik tunelů, do Liberce. .. pokračovat ve čtení
Železniční trať Pardubice – Havlíčkův BrodŽelezniční trať Pardubice – Havlíčkův Brod vede přes Chrudim, Chrast u Chrudimi, Žďárec u Skutče, Hlinsko v Čechách, Ždírec nad Doubravou a Chotěboř. Trať je v celé délce jednokolejná a je součástí celostátní dráhy. Provoz na trati byl zahájen v roce 1871. V roce 1952 proběhla výstavba Letiště Pardubice a trať musela být odkloněna. .. pokračovat ve čtení