Walter D-Bus na Karlově mostu (1931)


Autor:
neznámý (unknown)
Formát:
2125 x 2726 Pixel (2926032 Bytes)
Popis:
autobus Walter D-Bus na Karlově mostu (1931)
Licence:
Public domain
Credit:
Bulletin Walter, Vol. 1932, No. 7 (July), 20 p., Publisher: Akciová továrna automobilů Josef Walter a spol., Praha XVII - Jinonice in Státní oblastní archiv v Praze (State Regional Archives in Prague), Archivní 4, 149 00 Praha 4, Fond Walter, a.s., No. NAD 1914
Sdílet obrázek:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Sun, 18 Feb 2024 17:02:59 GMT

Relevantní obrázky


Relevantní články

Dvanáctiválcový vidlicový motor

Dvanáctiválcový vidlicový motor či zkráceně V12 je vidlicový motor, který sestává z dvanácti válců uspořádaných po šesti válcích na každé straně. Je užíván k pohonu vozidel, plavidel anebo jako stabilní motor například u elektrických generátorů. V minulosti nalezl široké uplatnění i v pohonu letadel. .. pokračovat ve čtení

Motorová vozidla Walter

Motorová vozidla vyráběla strojírenská společnost Walter v letech 1901–1951. Vyráběla motocykly, motorové tříkolky, osobní i nákladní automobily a autobusy, a sice motocykly a tříkolky v letech 1901–1925, automobily v letech 1912–1951. Společnost založil v Praze Josef Walter, který projevoval nadání pro mechaniku v zámečnické dílně svého otce a pak se vyučil nástrojářem ve smíchovské továrně na mlýnské stroje a jízdní kola Jana Kohouta. .. pokračovat ve čtení

Walter D-Bus

Walter D-Bus byl prvním československým autobusem pro dálkovou přepravu, vyráběným jinonickou firmou Akciová továrna automobilů Josef Walter a spol. od roku 1931. O rok později byla přejmenována na Akciovou společnost Walter, továrna na automobily a letecké motory. Walter D-Bus patřil k vyvrcholení výrobního programu Walter, co se osobních a užitkových automobilů týče. Dosahoval rychlostí 100 km/h i více a splňoval požadavky na autokarovou přepravu: z hlediska motoru, rychlosti, akcelerace a stoupavosti i v horském prostředí. Byl vyráběn v letech 1931–1934. .. pokračovat ve čtení