Barum rallye 2008

Barum Rally Zlín 2008
ZeměČesko
Datum2008
PředchozíBarum Rally Zlín 2007
NásledujícíBarum Czech Rally Zlín 2009
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Barum rallye 2008 byla šestým podnikem Intercontinental Rally Challenge a osmým podnikem i Mezinárodního mistrovství České republiky. Vítězem se stala posádka Freddy Loix / Robin Buysmans z Belgie s vozem Peugeot 207 S2000. Rallye celkem obsahovala 15 rychlostních zkoušek o celkových 263,06 kilometrech. Počet účastníků byl 97 z toho 35 zahraničních a počet vozů klasifikace S2000 vzrostl od minulého ročníku na 21. Do cíle dorazilo 50 posádek.

Průběh

Tradičně v pátek (22.8. 2008) proběhla jedinečná rychlostní zkouška v centru města Zlína, kterou ovládl Nicolas Vouilloz z Francie před Belgičanem Freddym Loixem a Lucou Rossettim z Itálie (všichni Peugeot 207 S2000). Nejlepší z Čechů byl Roman Kresta s Peugeotem 207 S2000.

Sobotní etapa obsahovala 8 erzet a začala náročnou Pindulou a Zádveřicemi. Obě zkoušky ovládl Freddy Loix. Následující erzetu Semetín vyhrál Luca Rossetti, který byl průběžně třetí. Nejnáročnější zkouška dne byl slavný Troják, který se povedl Bryanu Bouffierovi z Francie. Do druhé poloviny etapy nejlépe vstoupil Freddy Loix, který ovládl tři ze čtyř rychlostních zkoušek (Pindula, Zádveřice, Semetín) a dostal se do čela průběžného pořadí zlínské rallye. Poslední erzetou dne vyhrál Nicolas Vouilloz, který se usadil na druhém místě. Top 5 po první etapě: 1. Freddy Loix, 2. Nicolas Vouilloz, 3. Bryan Bouffier, 4. Enrique García Ojeda ze Španělska a 5. Pavel Valoušek jun. (všichni Peugeot 207 S2000).

Nedělní druhá etapa obsahovala 6 rychlostních zkoušek. První z nich se jela v okolí Komárova, kde byl nejrychlejší Nicolas Vouilloz a snížil tak náskok Loixe. Další dvě rychlostní zkoušky (Kudlovice a Halenkovice) vyhrál další Francouz Bryan Bouffier, naopak se nedařilo Vouillozovi, jehož ztráta na Loixe narostla na více než 55 vteřin. Druhý průjezd Komárovem ovládl Freddy Loix, který už mohl jet na ''jistotu'', jelikož jeho náskok činil již téměř minutu. Kudlovice opanoval Bryan Bouffier a poslední rychlostní zkoušku Halenkovice vyhrál jeho krajan Nicolas Vouilloz.

Výsledky

1.Belgie Freddy Loix

Belgie Robin Buysmans

Belgie Peugeot Team Bel-Lux

Francie Peugeot 207 S2000

2.Francie Nicolas Vouilloz

Francie Nicolas Klinger

Belgie Peugeot Team Bel-Lux

Francie Peugeot 207 S2000

3.Francie Bryan Bouffier

Francie Xavier Panseri

Polsko Peugeot Sport Polska Rally Team

Francie Peugeot 207 S2000

4.Česko Pavel Valoušek jun.

Česko Zdeněk Hrůza

USA BF Goodrich Drivers Team

Francie Peugeot 207 S2000

5.Itálie Renato Travaglia

Itálie Lorenzo Granai

Itálie Island Motorsport

Itálie Fiat Abarth Grande Punto S2000

6.Maďarsko János Tóth jun.

Maďarsko Róbert Tagai

Maďarsko Peugeot Total Hungária Rallye Team

Francie Peugeot 207 S2000

7.Itálie Luca Rossetti

Itálie Matteo Chiarcossi

Itálie Racing Lions SRL

Francie Peugeot 207 S2000

8.Česko Josef Peták

Česko Alena Benešová

Česko Hroch Rally Team v AČR

Francie Peugeot 207 S2000

9.Polsko Michal Solowow

Polsko Maciej Baran

Polsko Cersanit Rally Team

Francie Peugeot 207 S2000

10.Česko Roman Odložilík

Česko Pavel Odložilík

Česko TRT Czech Rally Sport

Francie Peugeot 207 S2000

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of Belgium.svg

Belgická vlajka

This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.

Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“