BSicon RP1e

Autor:

• BSicon RP1s.svg: *BSicon RP2s.svg: *BSicon RP2w.svg: *BSicon RP2e.svg: *BSicon RP2eRP2.svg: *BSicon RP2xRP2.svg: *BSicon RP2oRP2.svg: Tuvalkin
• odvozené dílo: Tuvalkin
• derivative work: Tuvalkin
• derivative work: Tuvalkin
• derivative work: Tuvalkin
• derivative work: Tuvalkin
• derivative work: Tuvalkin
• derivative work: Tuvalkin

Shortlink:

https://czwiki.cz/b/52ba6

Zdroj:

Wikimedia Commons

Formát:

500 x 500 Pixel (213 Bytes)

Popis:

Road, paved, single-lane, to left (east) from end (middle)

Licence:

Public domain

Credit:

• BSicon RP1s.svg

Sdílet obrázek:

         

Více informací o licenci na obrázek naleznete zde. Poslední aktualizace: Mon, 26 Feb 2024 19:28:00 GMT

Relevantní obrázky

Relevantní články

Tramvajová trať Starý Hloubětín – Lehovec je úsek tramvajové trati v Hloubětíně v městské části Praha 14. Trať vede v celé své délce po vlastním tělese uprostřed Poděbradské ulice v úseku od smyčky Starý Hloubětín do smyčky Lehovec. .. pokračovat ve čtení

Elektrická dráha na Letné v Praze byla první pražská elektrická tramvajová dráha a zároveň soukromý podnik Františka Křižíka, který tuto dráhu zřídil roku 1891 a provozoval sezónně až do roku 1900. Dráha na Letné byla zrušena roku 1902 a v následujících letech zcela odstraněna. .. pokračovat ve čtení

Tramvajová trať Na Knížecí – Radlická vede v celé délce po Radlické ulici na Smíchově a v Radlicích. Odbočuje z trati na Plzeňské ulici nedaleko křižovatky Anděl. První část trati na Koulku s odbočkou na Santošku byla zprovozněna roku 1913, odbočka na Santošku byla zrušena roku 1938. V letech 1927–1983 vedla trať až do Radlic, poté končila na provizorním vratném trojúhelníku Laurová. Po zamítnutí úvah o zrušení celé trati je od roku 2008 opět prodloužena do Radlic, tentokrát až ke stanici metra Radlická. .. pokračovat ve čtení

Tramvajová trať Vozovna Střešovice – Sídliště Petřiny vede v Praze ze Střešovic Střešovickou ulicí a ulicí Na Petřinách po hranici Veleslavína a Břevnova přes sídliště Petřiny na konečnou na Heyrovského náměstí poblíž Liboce. Byla postupně zprovozněna v letech 1932–1950. .. pokračovat ve čtení

Tramvajová trať na Václavském náměstí spojovala v letech 1884–1980 po délce Václavského náměstí v Praze Můstek s Národním muzeem, během té doby byla několikrát přestavěna. V horní částí náměstí by měla být obnovena, stavba by měla začít na jaře 2024. .. pokračovat ve čtení

Tramvajová trať Malostranská – Bílá Hora vede v Praze z Malé Strany přes Hradčany na Břevnov a na smyčku Bílá Hora na okraji Řep. Byla postupně vybudována v letech 1910–1937, v roce 1938 byl zrušen původní úsek přes hradčanský Nový Svět. Délka trati je asi 8 kilometrů. .. pokračovat ve čtení

Tramvajová trať Chotkovy sady – Špejchar v Badeniho ulici v Praze propojuje od roku 1912 po hranici Holešovic a Hradčan trať vedenou ulicemi Chotkova a Mariánské hradby s tratí v ulici Milady Horákové. .. pokračovat ve čtení